三通路的OCV阀使用回位弹簧是起什么作用

xukanbo

三通路的OCV阀，相位调节器上使用回位弹簧是起什么作用

王艳成

复位，灭车后复位，锁定在定位销位置。执行器进气只能向前调，排气只能向后调，所以进气不工作处于最大延迟，排气不工作处于最大提前。

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看似复杂其实也挺简单的

hfzhxl

我所设计的理论：你的第一个图片叫做OCV阀体（或者电磁阀），第二个图片叫做相位器，分别说一下这两个零件的作用，OCV阀体是提供给相位器油，通过ECU控制，给出一个信号，传递给相位器，然后OCV阀体给相位器输入润滑油，调整进排气的相位角，第二个图片完全是排气相位器，因为进气相位器没有回位弹簧，那么为什么在排气相位器上有回位弹簧呢，因为发动机熄火后相位器内部的油就回流到机油盘内，导致安装在从动轮上的链条松动，为了确保不松动，安装回位弹簧。

vansey

排气弹簧主要是用来回位的。因为排气侧转子起始位置是在提前侧（最右侧），停机时凸轮的扭矩是往滞后侧作用，如果没有回位弹簧，那么排气侧的转子就回不到起始位置。下次再启动会造成重叠角度过大，无法启动。