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红旗H7成为国内首款通过欧洲五星(Euro-NCAP)安全标准的轿车

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发表于 10-1-2014 19:40:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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看好了,这是通过Euro-NCAP五星碰撞,而不是C-NCAP五星碰撞,国内大部分车宣传通过五星碰撞指的是C-NCAP。至于区别看下面:
  
E-ncap是个民间研究机构,不以盈利为目的。
C-ncap是半官方机构,以盈利为目的。
  
  
要想了解更多可以搜索两个碰撞标准。
  
Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会),汽车界最具权威的安全测试机构,创始于1997年,由欧洲五个国家的政府倡导而生。是结合欧盟组织、专业学者及高科技之工程技师所成立了专业安全评鉴组织。凡于欧洲销售之新车,均需将销售之车款提供送至Euro-NCAP进行撞击测试。
  
  
红旗H7完全按照Euro-NCAP(2012+)五星级标准开发整车,车身大量使用高强度钢板,并采用了国际上先进的热冲压成型技术,抗拉强度达1500MPa以上,侧围内板采用大面积激光拼焊技术,实现了车身高性能低重量的目标。通过56轮的车身结构与选材的计算优化,成功实现了车身的五星级耐撞性。与此同时,H7全车配备8安全气囊,辅之以可溃缩式转向柱、防入侵式制动踏板、三点式预紧安全带等装备,为驾乘者提供了全方位的被动安全保护。
  
红旗H7的主动安全性能同样令人惊叹。红旗H7在国内率先采用了主动巡航技术,博世全新第九代ESP系统、车道偏离预警系统、前防撞预警系统、自动驻车系统等一系列国际尖端科技的应用,从根本上为红旗H7轿车的驾乘者提供了可靠的防御式安全保障。

该用户从未签到

发表于 11-1-2014 09:49:54 | 显示全部楼层
这玩意儿现在都成卖点了??
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该用户从未签到

发表于 25-2-2014 21:40:47 | 显示全部楼层
看看观致,Euro-NCAP,史上第二!
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  • TA的每日心情
    开心
    19-7-2016 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-3-2014 15:21:17 来自手机 | 显示全部楼层
    销量有待提高
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    该用户从未签到

    发表于 8-3-2014 22:29:26 | 显示全部楼层
    还得看销量
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  • TA的每日心情
    难过
    30-7-2020 09:18
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-3-2014 21:06:27 | 显示全部楼层
    红旗是一面旗帜,希望舒展的漂亮
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    发表于 9-4-2014 12:33:39 | 显示全部楼层
    红旗的性价比好像不怎么高啊。。
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    发表于 21-4-2014 22:44:29 | 显示全部楼层
    有人买么。出了个L5还跟劳斯莱斯比
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    发表于 10-5-2014 21:17:28 | 显示全部楼层
    这款车还不错
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    该用户从未签到

    发表于 12-5-2014 17:31:01 | 显示全部楼层
    红旗的车还是很不错的
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    发表于 13-5-2014 21:39:06 | 显示全部楼层
    怎么没看见报道过啊?
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    该用户从未签到

    发表于 19-5-2014 01:07:53 | 显示全部楼层
    这都成买点了啊
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  • TA的每日心情

    24-6-2015 10:29
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 21-5-2014 16:27:39 | 显示全部楼层
    红旗这种品牌只能称之为老而不死,人家劳斯莱斯好歹掌握核心发动机技术。咱红旗就是个八国联军架子。还都是全手工打造,价值不菲啊
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    该用户从未签到

    发表于 22-5-2014 12:51:53 | 显示全部楼层
    红旗H7代表了自主车最高水平,至少国内领先
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  • TA的每日心情

    24-6-2015 10:29
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 22-5-2014 17:08:10 | 显示全部楼层
    luluhoop 发表于 22-5-2014 12:51
    红旗H7代表了自主车最高水平,至少国内领先

    你说的最高水平是啥,哪项核心技术是自主的,人家牛逼汽车公司没哪家发动机还是买来的说。。。还是推进生产工艺的变革,经典手工钣金。。。不惜成本,安全提上来还不容易。完全没有市场价值的车车,红旗完全是贩卖爱国热情啊,国家有心扶她,也希望能争气吧。
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