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海马323放炮,回火

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该用户从未签到

发表于 17-1-2014 18:40:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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海马,323不容易点火,换了缸盖,而且油压,缸压都够,点燃过后,要放炮,回火全车发抖,求解啊

  • TA的每日心情
    奋斗
    1-8-2015 16:22
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-1-2014 11:54:51 | 显示全部楼层
    注意检查高压电
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  • TA的每日心情
    奋斗
    25-6-2015 19:48
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 19-1-2014 21:47:41 | 显示全部楼层
    是不是某一缸不工作,检查火花塞,线圈的接头
    若某一缸不点火,混合油气直接排出,在三元催化器、排气管里爆燃,就有放炮声

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    该用户从未签到

    发表于 21-1-2014 17:27:24 | 显示全部楼层
            从你给出的信息可以看出,放炮和回火现象的产生主要是由于不能正常点火燃烧造成的;假如混合气没有正常点火,而导致燃烧缓慢或非常滞后,则燃烧着的混合气会排入到排气管中产生放炮现象;由于气门重叠角的存在,而且燃烧缓慢,以致于燃烧的火星进入到进气管中,产生回火现象。
           正常燃烧必须要具备足够的点火能量以及合适的混合气浓度。温度和压力也非常重要。从你给出的信息可以知道,你们采用的是进气道喷射,应该可以形成比较均匀的混合气吧。监测一下点火时刻缸内的温度和压力,看有没有达到着火条件,然后看一下点火能量是否足够。
          个人看法,仅供参考。

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    该用户从未签到

    发表于 27-1-2014 18:30:47 | 显示全部楼层
    顺便查下火花塞跳不跳火 都懂的话 真可能是一个汽缸没工作的原因

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    该用户从未签到

    发表于 11-2-2014 14:06:43 | 显示全部楼层
    检查正时是否正确。
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    该用户从未签到

    发表于 4-3-2014 22:53:06 | 显示全部楼层
    重点检查空气流量传感器 这个车子爱坏这个 读取数据流  或者拔掉试试
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    该用户从未签到

    发表于 31-3-2014 03:15:04 来自手机 | 显示全部楼层
    可能正时小了老兄
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