请问催化器测储氧量的方法及目的？

Z°

汽油车怎么测储氧量？还有为什么要测呀！！！！怎么测？？？？？？？？？？？？？？？？

勇敢.赱芐祛

测试OSC可以确认当前的borderline催化器状态是否满足匹配要求，至于测试的话较复杂，需要加装宽裕氧传感器以及标定ECU等。

旂朩鉲鉲徆

看看下面这个图，看懂你就懂了~

leadvi

OSC不是直接测,是通过后氧的信号振幅间接反应出的.(你找个OCS好的后氧信号和差的后氧信号看一眼就知道了)
催化器内对主要污染物HC CO NOX的氧化还原反应需要氧,而浓度适宜(lambda约为1)为最佳反应窗口,催化器中氧化铈有氧化还原特性,与氧的可逆反应能在还原时释放氧，在氧化时消耗氧。保持催化剂良好的催化活性。所以OSC保证催化器良好的催化性能和排放结果.
目前EOBD催化器诊断主要是检测后氧振幅来看OSC的.......
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快乐的修理工

根据触媒前后的氧传感器的检测数据，因为触媒的储氧能力，所以后氧传感器的波形反馈较前氧传感器的波形反馈有一定滞后，如果触媒失效的话，后氧传感器的波形与前氧一致。

wangjianbin

OSC具体计算公式如图所示

学飞

储氧时间反映了催化剂的氧化还原反应的能力，也就是催化器本身的催化能力。老化催化器的催化能力下降，相应的储氧时间也会下降，故EOBD中常用储氧时间来衡量催化器的老化程度。
储氧时间的测量方法主要是通过车辆进入DFCO（断油）后改变lambda先稀后浓查看从前氧上升到后仰上升的时间间隔即为储氧时间值。详见附图

学飞

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cherry1863

大家说的都对。