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带压力盖膨胀水箱和不带压力盖膨胀水箱的区别

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该用户从未签到

发表于 21-2-2014 13:15:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 ququf 于 21-2-2014 13:16 编辑

一种汽车上水箱压力盖在水箱上,通过散热器压力盖引出一颗水管连接到一个罐子上,罐子直通大气,无压力盖。另一种是水箱无压力盖,直接通过管子连接到一个带压力盖的罐子里。这两种形式有什么区别? 首先都是起到回收溢流冷却液的作用。还有什么更深入的区别吗?因为我知道带压力盖的储液罐造价是很高的。

该用户从未签到

发表于 16-4-2014 18:13:46 | 显示全部楼层
水箱带压力盖,说明跟它连接的储液罐不参加冷却液循环;
水箱不带压力盖,那储液罐就应该带有压力盖,这种储液罐就参加冷却液循环。
水箱带压力盖的话,压力盖的位置应该高于发动机出水口,也就要求散热器位置高于发动机,如果散热器布置不能满足这个要求,就需要在储液罐上增加压力盖,把储液罐纳入冷却液循环之中,因为储液罐相比散热器要更好布置。
有这种要求的原因就是冷却系统需要有除气功能,冷却系统采取带压力盖的储液罐的话,对系统除气很有利。当然零件贵一点,管路也复杂一点。

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该用户从未签到

发表于 21-2-2014 15:36:04 | 显示全部楼层
这个应该区别不大,一个是通过直接控制冷却液的压力来进行控制,一个是通过控制储液罐内大气体压力对冷却液的压力进行间接控制。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    29-7-2015 23:13
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-3-2014 23:30:34 | 显示全部楼层
    对于防止冷却液膨胀溢出或变成蒸汽蒸发导致冷却液过度消耗以及除气功能,前面一种不带压力盖的副水箱(更多称为储液罐)也能做到;
    后一种带压力盖的多一个优点就是:可以从其底部引一条补水管到水泵入口,加大水泵进水口静压,减少水泵穴蚀。

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    该用户从未签到

    发表于 10-3-2014 21:44:30 | 显示全部楼层
    有压力的好些,可以增加系统压力,增加开锅的温度。
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    该用户从未签到

    发表于 15-3-2014 20:20:11 | 显示全部楼层
    密闭水箱功效有二。一,提高冷却效率,较少冷却液中的气体;二,增长水泵寿命,减少水泵锈蚀。

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  • TA的每日心情
    开心
    14-5-2016 09:23
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 21-4-2014 22:42:06 | 显示全部楼层
    提高系统压力,提高沸点,提高水泵寿命
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    该用户从未签到

    发表于 12-2-2015 22:53:31 | 显示全部楼层
    一个是带除气功能的散热器  一个是膨胀水箱
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  • TA的每日心情
    郁闷
    12-6-2020 10:34
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 10-6-2020 13:47:33 | 显示全部楼层
    其实这两种原理理论上一样的,带压力盖的储液罐造价是很高的,带压力盖的散热器造价也高,哈哈哈
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