结构紧凑的摆动活塞发动机FF02-oscillating piston internal combustion

fuhandaigou · 发表于 21-2-2014 18:16:45

本帖最后由 fuhandaigou 于 21-2-2014 18:28 编辑

这是我设计的一个摆动活塞发动机。摆动活塞安装在气缸内，与气缸内壁形成4个工作腔。摆动活塞由支柱活动连接在气缸上。传动系统比较特别，直接把活塞的摆动转化为主轴的转动。摆动活塞与主轴之间有一个摆盘，摆盘与摆动活塞通过摆盘支柱滑动连接，摆盘与与主轴上的两个斜盘连接，直接把活塞的摆动转化为主轴的转动。这个机子相当于4缸机，功率密度大；单缸活塞质量小，传动件之间的接触面都是低副，可提高转速，使功率密度大，结构紧凑，传动系统在活塞内部，体积功率密度大。这个机子可以用在一些追求大功率密度的而又追求低成本的领域http://i.youku.com/u/UMjczNjU4OTky

整体结构

摆动活塞

动力系统

fuhandaigou · 发表于 21-2-2014 18:32:38

请各位赐教一下！

fuhandaigou · 发表于 23-2-2014 20:34:10

没有一个看懂的吗？还是不屑一顾？

573765027 · 发表于 3-3-2014 21:21:41

查一些美国的章动发动机，想法很好，实际问题很多

结构紧凑的摆动活塞发动机FF02-oscillating piston internal combustion

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