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拒绝陷阱 车主不得不看的五大节油误区

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发表于 14-3-2014 10:05:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着油价的不断攀升,如何节油就成了每位车主的必备功课。然而由于每位车主对汽车的认知程度不一样,有的车主在追求节油过程中很容易就陷入到误区中。本文列举常见的五大节油误区, 希望对广大车主有所帮助。

  误区之一:选择小排量车型?
  与大排量的汽车相比,小排量车的油耗一般都是要低些,但这里面油耗低并不代表它就是省油的。因为衡量一款车是否节能,更应该关注“升油耗”,用实际油耗数值除以发动机排量,这一数值的高低才能反映一款车的真实水平。不要刻意选择小排量,小排量并不一定“升油耗”最低,更应该选择同排量中,油耗最低的车型。
  误区之二:选购混合动力?
  从市场上的混合动力汽车来看,混合动力的节油效果还是不错的,但由于这些混合动力车的价格都相对要高很多,所以在混合动力政策不明朗前,不建议购买混合动力车型。有人算过,购买一辆混合动力车要开15年以上才能把成本收回来。
  误区三:使用节油产品?
  随着油价的不断上升,市面上汽车节油器、节油贴、添加剂等节油产品就层出不穷。但根据相关调查发现,很多加装了“节油装置”的汽车并没有发现有节油效果,反而对车子有一定的损害。 所以,在选购节油产品上还是采取谨慎态度。
  误区四:晚上加油更合算?
  关于晚上加油要比白天更合算是之前网上流传的一种节油技巧,不过在网友的实验中发现,早上和晚上加油的区别非常小,足可以忽略不计。所以,不提倡车主一大早或者大晚上特意跑去加油。
  误区五: 空挡滑行省油?
  以前很多车主在谈及自己省油经验的时候,会不约而同的提及到一个名词“空档滑行”。但是随着科技的进步,如今电喷发动机已经完全取代了化油器发动机,而对于电喷发动机来说,空挡滑行并不省油,反而会更费用。因为大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油。

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