2014汽车轮胎行业发展方向

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在《2014-2017中国轮胎行业市场调查及投资前景分析报告》中尚普咨询提到：轮胎产业转型压力越来越大。应当充分发挥政府的引领作用，通过政策引导企业转型升级，此外，应让市场充分发挥其活跃性，使竞争力能够日益向科技发展，走向循坏经济体系。
回首2013，中国轮胎橡胶业取得了长足进步，放眼2014年，中国轮胎橡胶业又会迎来哪些发展变化?对新一年国内轮胎橡胶业的发展趋势，进行了如下预测和展望。
展望1：现货交易平台或推动胶价更合理
天然橡胶的价格，近年来一直处于非理性波动阶段，对国内橡胶行业的健康发展产生影响。2013年，中国天然橡胶现货交易中心的成立，打破了只有期货市场指导价格的格局，形成以期货市场、现货市场和实体流通市场相互作用、相互影响的多层次市场体系。
展望2：轮胎RFID电子标签或将普及
2013年6月份，韩国锦湖轮胎成为世界首家将RFID标签(又称电子标签)加入轮胎产品的公司;此后，法国米其林集团也在加快推广射频识别(即RFID)轮胎的步伐。
米其林认为，采用嵌入式技术的轮胎RFID是可靠的，在轮胎的整个寿命期内可以提高对轮胎使用状态的追踪。据了解，目前已经有其他轮胎制造商加盟，这些企业希望能够尽快制定出统一的RFID国际标准。
有业内专家分析认为，该项技术存在普及的可能性。2014年，或许会有更多的轮胎企业应用此技术，不排除中国企业加入这一行列的可能。
展望3：天然橡胶的产量过剩规模将扩大
TheRubberEconomistLtd.的一份电子邮件报告显示，由于橡胶的产量增速大于消费量，2014年全球天然橡胶过剩的规模将呈扩大趋势，或由2013年的336000吨攀升至366000吨。
该报告显示，全球橡胶产量新一年将攀升3.3%至1196.5万吨，高于之前预期的3%.越南和缅甸、柬埔寨等小产胶国产量的增加，提高了对2014年产量的预期。
展望4：杜仲、蒲公英应用或迎突破性进展
2013年发布的《杜仲产业绿皮书》指出，采用新的培育技术，杜仲每公顷产胶量可达400—600千克。如果将杜仲栽种面积扩大到300万公顷，杜仲橡胶的年产量可达120万吨以上。此外，早在2011年，国家发改委就已将杜仲橡胶产业培育正式纳入了国家战略性新兴产业体系。
据了解，国内各地政府和企业也在积极响应该政策，相关的杜仲橡胶项目都在大力推进中。
展望5：走出国门的企业有增加趋势
针对国内轮胎橡胶业“两头在外”的普遍现状，以中策、三角、玲珑、赛轮及海南橡胶等为代表的企业纷纷走出国门，在国外设立工厂，力图解决一些国家对华轮胎“双反”，以及国内橡胶种植面积小，为企业生存发展带来的不利影响。

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作为汽车工程师，针对提到的关于轮胎行业的发展，我对未来的趋势做出以下分析和展望：

随着轮胎产业转型压力的增大，行业正在寻求新的发展方向。政府的引领作用至关重要，政策引导有助于企业顺利转型升级。同时，市场活跃度也应得到充分发挥，促进竞争向科技领域发展，走向循环经济体系。对于天然橡胶的价格非理性波动，现货交易平台的建立与完善将是关键。预计这将有助于胶价更加合理，为轮胎制造业提供更稳定的原材料成本。

未来轮胎橡胶业的发展趋势，将注重技术创新和材料研发，以提升轮胎性能并满足市场需求。此外，环保和可持续发展将成为行业的重要方向，推动轮胎行业走向绿色制造。在智能化、自动化方面，轮胎制造也将不断提升，以提高生产效率并降低成本。综上所述，轮胎行业将面临新的挑战和机遇，创新与转型将是关键。