请教下换档力的大小是通过什么来调整的

单程旅行 · 发表于 3-4-2014 23:11:59

请教下换档力的大小是通过什么来调整的

wlxpn1314168 · 发表于 12-4-2014 10:59:42

问题有点模糊，没能看明白

vanlio · 发表于 13-4-2014 09:02:13

要分机械换挡和电子换挡两种（电子拨片式的换挡就是只是开关，就不说了）。
电子换挡的话就很简单了，主要是换挡器自身的阻力，一般电子式换挡机构是模拟手动换挡机构的换挡感觉，用机械结构额外增加阻力，换挡力就和额外阻力的大小和换挡器的杠杆比有关。
机械式的就要看传动路线了，从换挡杆（换挡器）/拉线/变速器开始逐步分析。首先要根据变速器的换挡轴阻力矩，根据这个来初步确定换挡器的杠杆比，考虑整车状态下换挡拉线的阻力，换挡拉线和换挡摇臂（变速器的零件，与拉线连接部位）各档位的受力角度。
还有其余的细节问题我还没考虑过。

刀尖舞 · 发表于 22-4-2014 15:03:45

整车上换档力的大小是可以设计，档设计好了以后，是不能调节的，一般在20+-5N（手柄处），选档15N左右
主要决定因素：
1）换档操纵机构杠杆比
2）软轴传动效率，一般为80%
3）变速箱段换档摇臂，选档摇臂的力决定了，由变速箱内部结构决定，横复杂了
4）考虑安全系数

R36 · 发表于 26-4-2014 09:21:20

变速器换挡换位机构的波形面

请教下换档力的大小是通过什么来调整的

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