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[GT-Suite] GT-power发动机模型校正方法

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  • TA的每日心情
    无聊
    13-8-2015 10:41
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 4-4-2014 10:12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    GT-power发动机模型校正方法
  • TA的每日心情
    开心
    26-4-2016 16:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-4-2014 16:43:37 | 显示全部楼层
    感谢楼主,正需要
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  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2015 15:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-4-2014 20:27:45 | 显示全部楼层
    资料还不错,学习了
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  • TA的每日心情
    无聊
    6-7-2015 09:27
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 21-4-2014 22:25:33 | 显示全部楼层
    正好是需要的,感谢楼主。希望还有好资料分享。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    19-5-2016 01:45
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 22-4-2014 10:00:59 | 显示全部楼层
    谢谢楼主的分享
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  • TA的每日心情
    无聊
    7-3-2016 19:04
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-4-2014 14:45:49 | 显示全部楼层
    学习了。看看
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  • TA的每日心情
    无聊
    7-3-2016 19:04
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-4-2014 14:47:34 | 显示全部楼层
    怎么标定的
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  • TA的每日心情

    25-6-2015 18:10
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 4-5-2014 12:47:56 | 显示全部楼层
    资料非常好。如果以配置车辆为基础进行校正会更具有现实意义。有时候好的发动机配置车辆时存在一个配合误区,研究过几个合资、进口和自主车型,发现自主车型这方面的工作缺乏稳定性,没有把发动机的综合优势发挥出来。
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    该用户从未签到

    发表于 6-5-2014 21:02:26 | 显示全部楼层
    非常好的资料,学习了
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  • TA的每日心情
    开心
    11-2-2021 13:39
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-6-2014 22:46:37 来自手机 | 显示全部楼层
    好东西,分享分享。
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    该用户从未签到

    发表于 16-6-2014 08:09:51 | 显示全部楼层
    谢谢楼主分享
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  • TA的每日心情
    奋斗
    19-9-2016 14:08
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-7-2014 12:49:03 | 显示全部楼层
    感谢分享经验!
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  • TA的每日心情
    开心
    11-2-2021 13:39
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-7-2014 22:31:36 | 显示全部楼层
    百度文库里面有这个资料吧,可惜了我的大洋。。。。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    22-5-2022 11:00
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 11-7-2014 23:36:59 | 显示全部楼层
    是期刊论文啊
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    该用户从未签到

    发表于 8-8-2014 23:21:56 | 显示全部楼层
    谢谢分享~~~
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