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[发动机标定] 联电充气模型

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该用户从未签到

发表于 7-4-2014 22:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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联电ME7系统的充气模型有了解的吗?流量计先换算成压力再用压力公式就算充气效率?


该用户从未签到

发表于 19-5-2014 17:08:27 来自手机 | 显示全部楼层
应该是这样
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该用户从未签到

发表于 27-7-2014 14:49:36 | 显示全部楼层
是这样的。如果没有流量计的话,直接使用进气压力做为进气量的计算,如果有留两个计的话,也是转化为压力在进行计算充气效率的
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该用户从未签到

发表于 14-9-2014 21:49:40 | 显示全部楼层
此模型分为两个模型。第一个模型通过进气压力和理想气体状态方程,并结合废气滞留、废气回流,最后结合到发动机的转速、曲轴转角与与气缸容积的关系等进行换算得到气缸的进气量。第二个模型通过进气压力、温度和节气门开度等结合流体力学的方程反算出进气流量。
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  • TA的每日心情
    开心
    30-8-2015 11:07
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-9-2014 23:15:16 | 显示全部楼层
    不懂我是来学习的
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  • TA的每日心情

    18-7-2016 20:26
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 22-6-2016 21:23:12 | 显示全部楼层
    gan6yu 发表于 14-9-2014 21:49
    此模型分为两个模型。第一个模型通过进气压力和理想气体状态方程,并结合废气滞留、废气回流,最后结合到发 ...

    你好,有这两种模型的计算公式吗?791230753@qq.com谢谢
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