冷却风扇匹配相关问题

linda_1015 · 发表于 8-4-2014 15:34:40

风扇如何匹配最好，不能按照额定功率点发动机水套散热量来计算吧，这个算出来结果很大，风量一万多，这个风扇肯定达不到呀，那实际应该按照什么工况点来计算呢？请教各位大侠，谢谢！

linda_1015 · 发表于 8-4-2014 15:35:32

电子扇和硅油扇匹配，有什么不一样的考虑吗

liuyunze110 · 发表于 28-4-2014 00:44:17

PM我发点资料给你

xuyd0421@163 · 发表于 14-6-2014 20:34:08

目前综合考虑感觉采用车速50，3档（轿车）来确定风扇的风流要求，最重要的是考虑车速的影响。一般汽车高速行驶时，冷却液温度并不是很高，因为车速很高，散热器风量大，反而是低速大负荷时冷却液温度高。

dwsh1084 · 发表于 17-6-2014 16:05:42

不能简单的按照发动机冷却量来计算

zgw4710 · 发表于 2-8-2014 16:32:17

风扇太小了　要加　大风

muse · 发表于 17-9-2014 16:47:14

这个算出来的一万多风量是你在什么样的工况下得到的，是要减去你计算工况下外界进风量。一般情况可以采用最大功率工况计算，最大扭矩工况校核。

张子 · 发表于 13-1-2015 23:50:09

求指导自然进风量与电子扇补偿风量在不同工况下的大致关系，应该不是1+1=2吧？额定功率一般是本声明工况啊？平路高速120？

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