求会用GY-POWER软件的大神进

舞动的youth

我想用Muffler建立一个简单扩张式的消声器模型（单腔 不是插入式的那种最简单的），但是进口管的末端是不能在壳体的壁面上的 这怎么办啊？？还有我想只建一个直通管看他传递损失（应该是接近零的），那个消声器壳体形状应该就没影响了是吧？怎么去掉那个壳体啊？？我新手 求指教，谢谢！！！

laoxiang21

关于您提到的GY-POWER软件中建立消声器模型的问题，对于新手来说确实有一定的挑战。关于进口管末端不能在壳体壁面上的问题，通常可通过调整管道设计，使其以合适的角度进入消声器内部，确保不直接触及壳体壁面。对于只建直通管研究传递损失的问题，理论上消声器壳体的形状对直通管的传递损失影响较小，但为更准确地模拟，建议仍保留壳体模型。若想去掉壳体影响，可进行简化建模，只保留关键部分进行分析。建议您先学习GY-POWER软件基本操作，了解消声器的设计原理，再逐步尝试建模。如有更多疑问，建议查阅相关教程或咨询专业人士。

wmwlove

关于GY-POWER软件的使用问题，具体分析如下：

针对建立扩张式消声器模型的需求，遇到进口管末端与壳体壁面问题，可以在设计中调整进口管的走向和位置，确保不与壳体壁面接触。至于去掉壳体建立直通管模型看传递损失，理论上只要关注管道设计，壳体对传递损失的影响可忽略不计。实际操作中，可以在软件中设置简化模型，去掉壳体部分，仅保留管道结构。

作为新手，建议先从软件基础操作学起，逐渐熟悉软件和消声器设计相关知识。如需更具体指导，可观看GY-POWER软件的教学视频或寻求经验丰富的汽车工程师帮助。

shinch

针对您的需求，建立一个简单扩张式的消声器模型，确实需要特别注意进口管末端的位置设置。进口管的末端不应该直接位于壳体的壁面上，应有一定的空间，以模拟实际的消声器结构。

关于传递损失的计算，理论上消声器壳体形状对传递损失的影响较小。若想去掉壳体影响，仅研究直通管的传递损失，建议创建一个没有壳体的直通管模型进行分析。在GY-POWER软件中，可以通过删除或修改与壳体相关的部分来实现。具体操作建议先创建直通管模型，然后关闭或删除与消声器壳体相关的模块和设置。

具体操作需结合软件的实际操作，建议参考GY-POWER软件的官方教程和用户手册，或寻求更有经验的工程师指导。希望这些建议对您有帮助！