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[设计匹配] 对汽车电气布线的感受

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该用户从未签到

发表于 12-4-2014 21:25:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小区附近汽车维修店非常多,以前上班的公司四周更是4S店覆盖各个层次。我是名电气工程师,看到很多品牌的汽车在拆开之后,里面的布线实在让人惨目忍睹,如果这样的布线放在电气产品里面看,质量是不合格的。导线固定不劳,走线非横平竖直,防护管无接头,热缩套管未烘,不阻燃。难道就因为看不到这些线就不严把质量关了吗?

该用户从未签到

发表于 13-4-2014 14:49:50 | 显示全部楼层
有图有真相。求图片,求详细分析。
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该用户从未签到

发表于 14-4-2014 22:54:37 | 显示全部楼层
布线就我所见最负责的顶多会固定下。。
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  • TA的每日心情
    无聊
    29-10-2015 21:26
  • 签到天数: 32 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 20-4-2014 22:16:14 | 显示全部楼层
    汽车布线很麻烦,想要布置好需要跟各个工程系统纠结很久的,我见过的国产车没几个布置的好的,我觉得应该兼备电气专业、总布置、总装工艺等,才能布置的好,但一定要横平竖直是很难的
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    该用户从未签到

    发表于 21-4-2014 18:46:57 | 显示全部楼层
    汽车上还想要横平竖直应该很难做到吧    最多就在线束包扎上下点功夫吧
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    该用户从未签到

    发表于 3-5-2014 16:02:40 | 显示全部楼层
    其实布线要考虑车身,电器,内外饰多个模块的配合,这个确实很需要协调解决。
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    发表于 9-5-2014 22:22:22 | 显示全部楼层
    afumali 发表于 3-5-2014 16:02
    其实布线要考虑车身,电器,内外饰多个模块的配合,这个确实很需要协调解决。

    不止如此,现在车上用电设备的电磁兼容性不好不好,很大程度上与线束走得好不好相关。
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    该用户从未签到

    发表于 5-6-2014 16:58:06 | 显示全部楼层
    汽车内部布线与很多系统都有关,特别是乘用车,空间狭小,固定点不容易找,很多时候需要结合模型在一些组块零件上开孔或设计固定点
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    该用户从未签到

    发表于 5-6-2014 20:59:14 | 显示全部楼层
    楼主应该是线束工程师???
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    该用户从未签到

    发表于 14-9-2014 00:04:18 | 显示全部楼层
    国产车 确实 布置的很乱
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    该用户从未签到

    发表于 15-9-2014 22:14:52 | 显示全部楼层
    xiangde009 发表于 9-5-2014 22:22
    不止如此,现在车上用电设备的电磁兼容性不好不好,很大程度上与线束走得好不好相关。

    EMC是非常复杂的问题,影响的因素很多。一般来说,线束走线不影响电磁兼容性好么。
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  • TA的每日心情

    14-5-2018 10:20
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 24-9-2014 19:37:52 | 显示全部楼层
    pisy 发表于 15-9-2014 22:14
    EMC是非常复杂的问题,影响的因素很多。一般来说,线束走线不影响电磁兼容性好么。

    在汽车内部来说影响EMC的主要因素主要有哪些?
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  • TA的每日心情
    开心
    11-5-2016 09:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-9-2014 14:33:55 | 显示全部楼层
    pisy 发表于 15-9-2014 22:14
    EMC是非常复杂的问题,影响的因素很多。一般来说,线束走线不影响电磁兼容性好么。

    接地点的位置和EMC也有很大的关系
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  • TA的每日心情
    开心
    13-6-2018 22:52
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 4-11-2016 23:15:33 | 显示全部楼层
    现在刚入手学习布线,感觉很麻烦
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