请问汽车悬架设计中悬架的动挠度怎么计算

～漫～步～ · 发表于 15-4-2014 12:47:25

如题，还有希望有人指导一下汽车前后悬架设计中的具体流程，有个具体的说明书就好了

躺壁虎 · 发表于 15-4-2014 19:15:13

动扰度自己根据有些经验选取下就可以了，动扰度指的是设计状态下最大上跳行程

sunchangli521 · 发表于 15-4-2014 19:20:42

首先了解一下什么是动挠度？悬架的动挠度是指从满载静平衡位置开始悬架压缩到结构允许的最大变形(通常指缓冲块压缩到其自由高度的1/2或2/3)时，车轮中心相对车架(或车身)的垂直位移。我是搞非独立悬架的，动挠度作图最为直观，画出板簧压平时的状态，把缓冲块的也画上，都是1:1，假如车架上有缓冲块限位支架，也画上，直接测量缓冲块橡胶块距离限位支架的距离即使动挠度。阐述不清楚或不便于理解请见谅！

WWW汽车设计 · 发表于 3-5-2014 23:06:06

已经很清楚了呵呵我也是这样理解的我觉得正确‘

jeromesgu · 发表于 13-5-2014 11:01:16

悬架的动挠度f_d是指从满载静平衡位置开始悬架压缩到结构允许的最大形变（通常指缓冲块压缩到其自由高度的1/2或2/3）时，车轮中心相对车架（或车身）的垂直位移。要求悬架应有足够大的动挠度，以防止在坏路面上行驶时经常碰撞缓冲块。对乘用车，f_d取7-9cm;对客车，f_d取5-8cm;对货车，f_d 取6-9cm。同时，对于乘用车f_d⁄f_c 的值应不小于0.5，大客车应不小于0.75，载货汽车1.0。而行驶路况恶劣的越野车，这个值还要大一些。
动挠度f_d=(0.5--0.7) f_c 取f_d=0.6f_c

oksky · 发表于 17-5-2014 15:15:04

学习下，多谢提供

[悬挂] 请问汽车悬架设计中悬架的动挠度怎么计算

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