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盲区解决

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该用户从未签到

发表于 19-4-2014 09:41:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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盲区:
2014.4.17日。宁波一小区,女子驾驶A4轿车,在转弯倒车时,右前轮碾压过蹲在地上的小女孩。

在大型客机上,例如A340,A380装有摄像头,用于飞机在滑行时观测盲区。
垂尾顶部:俯视整架飞机的前方,观测有无障碍物
机身后侧底部:观测滑行道地面障碍物

好多汽车也装有盲区摄像头,但大多安装在后视镜的底部。如此一来,虽然摄像头与车身贴合紧密,但是并不能有效的解决盲区问题。

外行人到认为可以在:
车身的后侧方,位于后轮的上面,安装摄像头,用于观测前轮处的盲区。
摄像头开启逻辑:自动:当拨动转向灯开关时,相应侧摄像头开启。然后随轮子中立时关闭。
                            人工:车主自己按下摄像头开关时,开启两边摄像头。当时速大于20时,自动关闭。

或者在汽车的引擎盖的前侧,安装类似于大型车辆的反光镜,用于观测:1.前引擎盖底部 2.车身前轮以后两侧
当日,这不美观。

但是,时至今日,汽车早已不是高大上的玩具了,只是一个寻常百姓的代步工具,又有什么好稀罕珍惜的。怎么耐用,怎么设计。

cai19891231@126.com

该用户从未签到

发表于 30-4-2014 11:21:07 | 显示全部楼层
如果装在车轮附近,到雨雪天气可能会使脏东西遮盖镜头
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 8-8-2014 11:02:03 | 显示全部楼层
更干脆。直接在汽车引擎盖两侧,加装大视角的反光镜。
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  • TA的每日心情

    28-6-2016 21:20
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2-6-2016 15:50:14 | 显示全部楼层
    下来看看或许有用
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