现在普遍都是上增压，但城市道路车多限速多，究竟是否合适？

cshy8000 · 发表于 19-4-2014 12:29:15

现在随着车数量飞速增长，道路越来越拥挤，高速限速探头也越来越多，究竟增压在城市道路适用否？

在2.0以下排量带T在城市道路内开究竟动力、油耗会有多少的性价比？

有没有技术高手来探讨下

cshy8000 · 发表于 24-4-2014 09:36:24

自己消灭零回复

catbeibei130 · 发表于 30-4-2014 09:20:50

个人感觉1.5排量的车2000转就上80公里了，在市区内涡轮几乎没用，郊区和高速还是可以的。

cjb117117 · 发表于 18-7-2014 13:08:29

增压发动机在城市优势不明显，而且增压器长时间怠速后很容易出问题，如漏油等。

jianyufeichen · 发表于 21-7-2014 16:52:58

明显的是非常不合适啊，我感觉增压发动机可能是为了满足排放的法规限定而造出来却又不符合实际路况的东西，有点坑消费者了

huanhuan209 · 发表于 27-7-2014 14:12:38

废气涡轮增压高速体现优势；如果结合机械与废气涡轮混合增压会避免低速涡轮没有用的问题。

2013110204cs · 发表于 30-7-2014 19:32:47

这个确实是！纯粹是为了达到排放要求！

[讨论] 现在普遍都是上增压，但城市道路车多限速多，究竟是否合适？