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[控制策略] 关于AT或者CVT启停系统

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  • TA的每日心情
    奋斗
    11-8-2015 19:56
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 21-4-2014 20:33:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    各位大神,请问有没有做过AT或者CVT启停的? 能不能告知下相关的控制策略啊?????
    

    该用户从未签到

    发表于 30-4-2014 11:59:13 | 显示全部楼层
    没有吧,目前 好像只有MT的 ,启停的工作原理需要一个档位传感器检测空挡的信号进行逻辑判断是否停机,AT,CVT怎么取信号呢,另外一方面,不知道是否跟发动机的扭矩有关,AT/CVT不能适用大扭矩吧
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    该用户从未签到

    发表于 30-5-2014 14:37:51 | 显示全部楼层
    我对MT的有所了解,AT/CVT也有起停系统,国内貌似没有见过
    启停功能的开启有先决条件:先决条件允许之后,通过判定档位、离合、车速来控制发动机的启动和关闭!
    启停功能要打开的话,需要知道:发动机工作温度是否允许停机、四门和引擎盖是否关闭、蓄电池状态是否满足启动、空调状态是否允许停机、起动机状态是否允许停机等条件。
    因为启停功能主要是为了降油耗,而启动瞬间恰恰是油耗很高,同时对排放也不利。所以主要是标定启动功能开启的条件。
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