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[发动机标定] 怠速PID

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该用户从未签到

发表于 24-4-2014 00:00:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请高手解答小弟疑惑PID中的I参数是用P参数算出来的吗具体的算法是什么还有就是D参数用来干嘛的(Kd,Td)怎么得来的?
  • TA的每日心情
    奋斗
    19-7-2016 14:16
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-5-2014 11:12:23 | 显示全部楼层
    PID控制调节是调节比例、积分、微分控制参数的调试,需要先获得空挡及各档位下的能表现系统响应特征的比例系数-kp-critical以及响应频率iT-critical,针对PID控制器,此时的kp值为0.6*kp-critical,ki值为kp/Tn,ki值为kp*Tv,Tn为积分时间,Tv为微分时间(应该就是你说的Td吧)至于Tn=0.5*T-critical,Tv=0.12*T-critical.这只是我工作中的经验计算方法,也许还有其他计算方法,希望对你用帮助,也希望能提出错误改正。
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    该用户从未签到

    发表于 17-8-2014 16:45:53 | 显示全部楼层
    PID控制的原理很简单   你网上搜搜就有、
    但是每台车的每个模块的PID控制参数都不一样    这个得要专门的试验标定
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  • TA的每日心情
    开心
    15-3-2017 11:25
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2-4-2017 16:28:58 | 显示全部楼层
    这个东西先回过头去看控制理论去吧
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  • TA的每日心情
    开心
    15-3-2017 11:25
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 5-4-2017 17:09:06 | 显示全部楼层
    得看控制理论
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