影响2014车市发展的十大事件

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2014北京车展落下帷幕，在眼花缭乱的香车美女背后，此次北京车展也让人看到更多的行业发展趋势和行业动态。
1、新能源车排队上市
2014北京车展上，新能源车的“扎堆”亮相上市，成为车展当仁不让的主角。
本次车展中全球首发车达118辆，其中新能源车多达79辆，约占七成，包括宝马、沃尔沃、宾利等豪华车品牌纷纷加入这一市场。不仅如此，本届车展自主品牌如吉利、比亚迪、上汽等新能源产品集中发布，自主品牌新能源产业链已经趋于完整。
2、林肯首次参展
2014北京车展，是林肯品牌在华车展的首秀，宣布正式登陆中国市场。今秋率先推出的是一款豪华四门轿车MKZ以及一款豪华SUV车型MKC。到2016年，林肯将向中国市场投放5款全新车型。届时，林肯独立销售经销商网络将在全国50个城市布局60家经销商店。今年秋天，首批8家林肯经销商店将在北京、上海、南京、西安、广州、杭州和成都7个城市率先开业。竞争激烈的中国，能给后来者留有多少空间，让我们拭目以待。
3、上汽发布“最强动力总成”
4月20日，上汽乘用车集中展示了有着自主品牌“最强动力总成”之称的全新一代动力总成“CUBE-TECH”，这意味着掌握核心技术的上汽乘用车率先进入“新动力时代”。
“CUBE-TECH”新一代动力总成是上汽自主研发以及与通用汽车联合开发的成果，包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机，TST6速双离合变速器、TST7速双离合变速器以及新一代发动机启停系统，是拥有全球领先水平的动力总成系统。上汽已规划在未来5年内将其搭载于下一代荣威和MG产品中，以期达到“碳排放减少、动力性提升、经济性提升”均“超过20%”的战略目标。
值得一提的是，上汽不仅是首个与世界级跨国汽车巨头在动力总成这一核心技术上进行联合开发的中国车企，还在全球范围内与国际大型汽车集团共享知识产权。因此，搭载“CUBE-TECH”自主开发的全系列车型将可以在世界范围内销售，如欧洲、东南亚市场等。
4、Jeep再度国产
Jeep再度归来。车展前夜，菲亚特、克莱斯勒及广汽联合宣布，Jeep国产项目获批，即将率先进入广汽菲亚特体系投产。根据已经获得国家有关部门批准的合作协议，广汽菲亚特将为中国市场生产三款全新Jeep车型。合资公司将在短期内确定国产计划，其中包括考虑专为中国市场研发设计一款Jeep车型。预计2015年，Jeep将正式在广汽菲亚特生产。该项目投资47亿，建设规模16万辆，虽然前期工厂落户广州，但未来广汽菲亚特产品会在广州、长沙两地生产。
5、红旗L5卖出劳斯莱斯价
红旗在本次车展上宣布红旗L5启动预售，500万元起，上不封顶，可以镀金可以镶钻，气势绝对不输于劳斯莱斯和宾利，创下自主品牌最奢华纪录。红旗L5是2013年法国总统奥朗德访华时乘坐的红旗车。一汽借红旗L5观察是否能引起“爱国土豪”的兴趣，如果市场反应热烈，一汽势必将推出更豪华车型。
6、东风创合资自主新模式
东风入股PSA之后的首款战略车型——东风风神L60量产概念车亮相北京车展，这款车将悬挂东风双飞燕的标志。L60由东风、神龙主导产品研发，PSA提供基础平台与技术支持，神龙负责产品工业化全过程，使用“东风”品牌。在东风风神网络渠道中销售，东风公司拥有自主品牌项目相应技术知识权利。而在此前的国内合资自主品牌当中，一般会使用新品牌的标识，这也开创了国内合资自主品牌的新模式。
7、日产“蓝鸟”复活
日产蓝鸟在2014北京车展重新“复活”。借助一款针对中国市场的概念车，日产再度在华启用“蓝鸟”的名称。作为最早进入中国市场的日产车型，蓝鸟在经历辉煌之后又以停产谢幕。而此次车展日产再度“复活”了蓝鸟的名字，并以“蓝鸟瀠慓”命名了一款专门针对中国市场的概念车。蓝鸟瀠慓芌念车是由中国设计师为中国消费者设计、制造的，最终将被推广至全球。
8、中小型/入门级车扎推
今年北京车展一大特点就是，发布全新车型中中小型和入门级车型较多，尤其是豪华入门级和紧凑型SUV细分市场。东风标致2008、雪佛兰创酷等不下十款紧凑型SUV上市发布；入门豪华级更是你追我赶，奔驰、奥迪、宝马都有细分市场车型上市，新晋品牌DS等也不例外。如何打开这个市场大门，大家都在摸索。
9、宝马i3接驳观众
最创新的纯电动车BMWi3成为2014北京车展展馆内外一道独特的风景。作为本次车展的免费摆渡车，公众试乘可在官网注册、预约申请即可现场参与即可。BMWi3已于日前开始接受预订，BMWi3的起售价为45万元，配备增程装置的BMWi3起售价为52万元。目前，宝马已经在北京、上海、深圳和沈阳正式授权7家BMW5S经销商开展BMWi产品销售和售后服务，并在每家授权经销商设立了专属的BMWi展区。全新纯电动BMWi3将于今年9月在中国正式上市。
10、北汽与西门子合产电驱动
在北京车展上，北汽宣布与西门子组建合资公司，推进中国新能源汽车驱动技术发展。该合资公司将生产包括电机和电力电子设备在内的电驱动动力总成，应用于北汽S、C和L系列车型中。预计到2015年，位于北京的新工厂将实现量产，年产能或达到十万台。北汽将把电驱动系统应用于其电动汽车平台中。

五指山

顶！虽然没去看，学习下