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[柴油发动机] 关于电子风扇

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该用户从未签到

发表于 7-5-2014 13:36:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如要有两个电子风扇,1低速风扇,2高速风扇,要求高速风扇水温93开,89关;1低速风扇90开,87关,有相关的风扇1、2的占空比开度HIGH,low和相关的标定量cur_engprph_clsys_rfannormal 怎么标定呢

  • TA的每日心情

    8-7-2015 17:18
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-5-2014 14:22:11 | 显示全部楼层
    我们公司专业做电子风扇一块的,可以联系。
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    该用户从未签到

    发表于 8-5-2014 16:45:00 | 显示全部楼层
    这里占空比的大小实际上也就是控制风扇的转速,而转速的快慢是跟当前发动机的温度相关的,所以转速要根据发动机的温度进行闭环控制,而占空比的大小应该是对应风扇转速的一个开环的map吧。也就是说根据温度闭环控制得到一个需求的转速,然后根据转速查占空比输入到执行器(风扇),至于多大的占空比对应多少转速,这个应该是跟风扇本身的性能来标定的了。 纯属个人愚见,仅供参考
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    该用户从未签到

    发表于 25-5-2014 19:10:08 | 显示全部楼层
    这个电子风扇的标定比较专业
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    该用户从未签到

    发表于 22-6-2014 11:15:18 | 显示全部楼层
    这个标定要获取发动机的水传感器信号,如果还考虑空调的话则要获取空调压力传感器的信号,ECU通过继电器控制风扇的开启及档位
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    该用户从未签到

    发表于 26-10-2014 10:22:54 | 显示全部楼层
    这叫ATS系统,电子风扇我们在做,12寸,16寸效率比SPAL高25%
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