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如何判断噪声传递路径

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  • TA的每日心情
    慵懒
    22-3-2016 19:30
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 9-5-2014 21:15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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          最近碰到一问题:车辆专门为电子真空泵供电的发电机,在踩刹车时偶尔出现了难以接受的异响。我在车内和该发电机附近(约30cm)都布置了麦克风,由于该发电机跟车辆前横梁式刚性连接,以此在横梁上布置了三向传感器。在试验过程全程怠速(750rpm),驾驶员踩刹车(因为不是每次踩刹车都会出现异响),在异响之后开始采集数据(8s)。
          如题,我该如何判定车内的异响传递路径是辐射噪声还是结构传递噪声?
          采集方法过程是否有误,或有更好的测试方法,请各位前辈不吝赐教。
    

    该用户从未签到

    发表于 10-5-2014 09:58:17 | 显示全部楼层
    如果真要做TPA,我只能说,你传感器不够。
    这个没必要TPA,一人踩一人寻找就出来了
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  • TA的每日心情
    慵懒
    22-3-2016 19:30
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 10-5-2014 20:58:59 | 显示全部楼层
    594kully 发表于 10-5-2014 09:58
    如果真要做TPA,我只能说,你传感器不够。
    这个没必要TPA,一人踩一人寻找就出来了

    这个真心没必要做TPA,我想判断异响传递到车内的传递路径
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  • TA的每日心情
    无聊
    18-3-2016 21:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-5-2014 22:32:54 | 显示全部楼层
    直接听诊器听吧
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    该用户从未签到

    发表于 24-5-2014 16:00:56 来自手机 | 显示全部楼层
    这个吧,你只要把发电机拆下来,然后测车内噪声,就知道结构传递噪声的影响有多大了
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