关于第四代柴油机共轨电控系统的求助

`1234567890-= · 发表于 23-5-2014 16:06:40

第四代柴油机共轨电控系统每个喷油器上有两个阀，一个针阀一个溢流阀？这两个阀作用是什么？然后只使用ECU控制针阀发动机能工作吗？

onepast · 发表于 24-5-2014 14:38:52

这两个阀一直都有的吧？不知道你说的第四代是什么意思，以前ecu控制的是高速电磁阀，现在好像换成压电晶体了

wzzl99 · 发表于 24-5-2014 19:01:16

压电晶体？大陆的？

`1234567890-= · 发表于 26-5-2014 11:13:42

onepast 发表于 24-5-2014 14:38
这两个阀一直都有的吧？不知道你说的第四代是什么意思，以前ecu控制的是高速电磁阀，现在好像换成压电晶体了 ...

Amplified Common Rail Fuel System，bosch新型共轨喷射系统。上面有两个阀，一个针阀，一个喷射放大阀。如果我只控制针阀，不控制放大阀加压的话会怎样？

onepast · 发表于 27-5-2014 22:30:12

`1234567890-= 发表于 26-5-2014 11:13
Amplified Common Rail Fuel System，bosch新型共轨喷射系统。上面有两个阀，一个针阀，一个喷射放大阀。 ...

你这个我没见过，喷油器上就一个电磁阀的插头，你所能控制不就它的加电时间吗？里边的机械结构还能去控制？？

`1234567890-= · 发表于 29-5-2014 09:16:03

onepast 发表于 27-5-2014 22:30
你这个我没见过，喷油器上就一个电磁阀的插头，你所能控制不就它的加电时间吗？里边的机械结构还能去控制 ...

这个国内确实没有~国外有好像是符合欧6标准的？！忘咯~所以好奇~

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