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我国汽车后市场有增长趋势

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该用户从未签到

发表于 4-6-2014 15:26:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着我国汽车保有量的迅速攀升,汽车保险、维修、美容和二手车交易等后市场需求也逐渐增多。中汽协专家在日前召开的中国汽车工业协会后市场委员会成立会议上预测,我国汽车后市场行业正迎来快速增长趋势。
2009年至2013年,中国汽车产销量连续五年保持全球第一,2013年民用汽车保有量达到1.27亿辆,预计2020年将达到2亿辆。过亿汽车保有量的背后,是千亿级别的汽车“后市场”产业。资料显示,每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务,汽车维修、零配件更换、翻新美容、二手车交易、废旧车拆解等汽车“后市场”行业将迎来巨大的市场空间。
拉动“后市场”增长的因素还有高额利润。中国汽车工业协会副秘书长师建华介绍,尽管中国汽车产销量仍然保持着增长势头,但在经历多年价格战,人力、地租成本连年上涨后,车企赚得盆满钵满的高利润时代逐渐成为过去,汽车制造和销售利润已步入下行通道。在这样的背景下,汽车“后市场”年均保持25%到30%的高速增长,成为了汽车产业耀眼的利润增长点,从而吸引着来自企业和资本市场的目光。在欧美国家成熟的汽车市场,“后市场”利润占整个产业价值链的60%,与之相比我国的汽车“后市场”利润还存在着极大的提升空间。
以二手车交易为例,2013年我国二手车交易量520万辆,仅占保有量的4%,而欧美成熟二手车市场交易规模约占汽车保有量20%;汽车租赁领域,以租赁方式售出汽车占总销量的比例仅为10%,美国这一数字为35%,德国以租赁方式售出的汽车占其本土销量的50%;备受个性消费者关注的汽车改装市场,中国汽车改装率不到10%,日本达到80%,美国也达到70%,增长潜力巨大。

  • TA的每日心情
    无聊
    13-8-2019 22:21
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 5-6-2014 00:12:11 | 显示全部楼层
    第三产业总是要起来的,毕竟欧美发达国家这方面以及很成熟了
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    该用户从未签到

    发表于 5-6-2014 13:25:01 | 显示全部楼层
    说得很好 赞一个
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    该用户从未签到

    发表于 5-6-2014 13:42:32 | 显示全部楼层
    很好 赞一个
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  • TA的每日心情

    25-6-2015 18:10
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 6-6-2014 11:51:54 | 显示全部楼层
    对于汽车改装行业,很多政策法规还是上世纪80和90年代制定的,要抓紧修改,推动汽车后市场产业的发展。
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    该用户从未签到

    发表于 6-6-2014 18:24:15 | 显示全部楼层
    说的好点个赞
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    该用户从未签到

    发表于 9-6-2014 14:22:25 | 显示全部楼层
    感觉二手车市场会火
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