柴油机排放标定喷射策略

x1ongchu · 发表于 10-6-2014 21:25:26

请问柴油机做排放调整轨压预喷角度油量主喷角度油量还有后喷喷射间隔等有没有人懂这方面怎么调谢谢

heaton333 · 发表于 10-6-2014 23:30:16

太多了，几句话说不清，再说每个企业都有自己的标定文档

47470321 · 发表于 12-6-2014 14:25:27

这个问题确实有点笼统了。但是你只要搞清楚排放物的生成原理就可以针对性的去调整主喷正时、EGR开度、预喷等控制参数。
比如：根据NOX的生成原理，为了降低其排放，就要降低缸内燃烧温度，那么相对应的措施有：推迟喷油时刻、引入更多废气参与燃烧、
根据PM的生成原理，为了降低PM，就要更多的新鲜空气和更早的喷油时刻。

请叫我小明 · 发表于 13-6-2014 16:28:59

太高深了这玩意，需要经验的积累啊，简单说不清楚吧

xygs80 · 发表于 28-10-2017 09:26:00

刚玩排放标定一头雾水
求群加加交流经验呀

573765027 · 发表于 19-11-2017 21:31:02

是想问怎么调？还是问往哪个方向调？
第一个是软件操作问题，第二个是对发动机的理解和经验，如果不会的话先扫点总结点规律出来慢慢摸索就知道了

[控制策略] 柴油机排放标定喷射策略

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