颠簸路面转向异响问题探讨

xingyuan89 · 发表于 15-7-2014 21:38:47

各位大虾，本人最近处理液压转向系统售后问题是出现了在颠簸路面执行时出现哒哒的共振异响，手搭在方向盘上除了岁路面颠簸的一个震感外，还有一个游离于路面震动之外的另一个震感。而在处理该问题过程中，故障现象好像“随着”转向管柱走，拆下来的转向管柱做个像分析均无问题。
本人的理解是液压激震，因为游离于路面颠簸之外的震动，应该是液压回路中由于液压系统在颠簸过程中的造成的，计划后面将液压系统中的液压油放尽后在颠簸路面验证下，各位大虾有什么好的意见和经验分享下

sunchangli521 · 发表于 19-7-2014 14:48:33

我可能说的不大对啊。也算是参与讨论一下，希望专业人士给出专业的答案。
“在颠簸路面执行时出现哒哒的共振异响”，原因可能由下；
1：动力转向器的逆效率稍大，导致反应在方向盘上的“路感”显得强烈些；
2：转向干涉量不满足要求，导致行驶在颠簸路时，出现“打手”（也可能会有响声），

xingyuan89 · 发表于 11-8-2014 22:07:00

sunchangli521 发表于 19-7-2014 14:48
我可能说的不大对啊。也算是参与讨论一下，希望专业人士给出专业的答案。
“在颠簸路面执行时出现哒哒的共 ...

谢谢您的回复。
1、动力转向机的逆效率也是在合适范围内；
2、针对这个kick back的问题我们也采取对应的措施来解决该问题；
3、哒哒的异响跟咱们的转向系统的单件的固有频率有相关，同一管柱与不同批次的助理系统匹配时无问题

习惯改变一种 · 发表于 12-8-2014 00:21:56

猜测是液压助力转向与原有机械转向的接触有空隙

lxtx1222 · 发表于 8-10-2014 12:09:58

转向器的逆效率多少为合适？？？再说如果合适，是怎么检测的？？？

又见重阳 · 发表于 15-10-2014 09:55:14

可能就是你说的液压激振，或转向器内壁的问题，或转向器的螺母不在中间。

Magnus · 发表于 30-10-2014 21:48:13

希望楼主分享下最后的结论，以前也遇到过类似的问题。
在排除副车架等其他机械撞击后，认为管路设计不合理的可能性很大。

lijia05312 · 发表于 3-11-2014 13:35:52

橡胶铁件配合耦合减振

[转向] 颠簸路面转向异响问题探讨

快速发帖