关于转向盘左右打圈不对称

黄连蜜蜂 · 发表于 19-7-2014 17:40:22

现在设计的一款中型卡车，通过计算，发现方向盘左右打圈一边为1.8圈，一边为2.0圈。想要请教大神可以做出哪些调整，减少左右这个差值。本人新手，请大神指教。。。

sunchangli521 · 发表于 20-7-2014 00:01:16

左右圈数不一致，可以调节方向机垂臂的初始中位角度解决。比如：左打圈数大于右侧，可以按照方向机自身的角传动比进行折算，得出预设的中位角度，让方向机垂臂后摆此角度（此参数需像方向机厂家提出要求，他们在方向机内部进行调整）。
我也是新人，说的不对或不合理的轻各位专业人士批评指正。谢谢。

xing2015 · 发表于 20-7-2014 15:18:03

可以调节垂臂初始位置或者限制转向桥的限位螺钉，当然要满足最小转弯半径的要求

黄连蜜蜂 · 发表于 20-7-2014 23:12:56

sunchangli521 发表于 20-7-2014 00:01
左右圈数不一致，可以调节方向机垂臂的初始中位角度解决。比如：左打圈数大于右侧，可以按照方向机自身的角 ...

你这个方法是能起作用的，但是我现在将垂臂的初始中位角已经调整到向后倾斜12°了，再往后调整的话会导致右转方向盘的过程中垂臂向后摆角过大，使左右转方向盘受力不均衡，所以现在这个方法已经调整到极限了。

黄连蜜蜂 · 发表于 20-7-2014 23:15:17

xing2015 发表于 20-7-2014 15:18
可以调节垂臂初始位置或者限制转向桥的限位螺钉，当然要满足最小转弯半径的要求

调整限位的话又要牺牲转弯半径，现在中型卡车的转弯半径达到了9.2米。应该是比较大了吧。没有这方面的经验，不知能否再增大半径至多少

远宝 · 发表于 13-8-2014 10:58:13

这个状态可以接受。因为转向力与转向圈数算是比较矛盾的问题，不好解决的很完美

For_Glory · 发表于 14-8-2014 11:19:14

sunchangli521 发表于 20-7-2014 00:01
左右圈数不一致，可以调节方向机垂臂的初始中位角度解决。比如：左打圈数大于右侧，可以按照方向机自身的角 ...

还有一个稍微简单点的办法：转向直拉杆的长度可能不太合适。在方向盘回正的情况下，方向机垂臂应该在初始中位角度，这时候来定转向直拉杆的长度就好了

jjkl305850 · 发表于 27-8-2014 08:52:18

1、catia校核转向设计是否本身有问题
2、查看实车转向角是否与设计的转角一致
3、摇臂是不是错齿
4、前桥限位螺钉是否满足转角

又见重阳 · 发表于 15-10-2014 10:19:02

方向机调到中间位置没有？

快乐小宝宝 · 发表于 6-11-2014 22:27:42

这个还是在设计初期的时候进行校核计算转向器和摇臂的位置

xiaoshumiao39 · 发表于 17-12-2014 13:05:17

For_Glory 发表于 14-8-2014 11:19
还有一个稍微简单点的办法：转向直拉杆的长度可能不太合适。在方向盘回正的情况下，方向机垂臂应该在初始 ...

这个方法可以实现，不过个人感觉应该先确定其他没有问题，最后再调节转向横拉杆的长度就可以了吧

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