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[器件线束] 耐高温硅胶保护套管

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  • TA的每日心情

    19-6-2015 11:01
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 30-7-2014 11:41:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    这种硅胶套管规格从Φ6-Φ152,长期耐温度300℃,瞬时最高耐温度2000℃,寿命长达10年。广泛运用于汽车行业,汽车线束,油路,传感器的隔热保护,隔热效果非常好。表面硅胶长期耐温度300℃,隔热效果能够做到,外表面300℃,里面隔热后为100℃,200℃的温差,效果非常明显,然后硅胶套管是柔性的,可以任意折弯,这样易于与线速,油管间的紧固,替代了传统硬套管的不灵活性。与玻纤套管相比,避免了在使用中,玻纤散掉的隐患。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    26-10-2015 11:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-8-2014 09:27:34 | 显示全部楼层
    车载配件基本都沿用或者照搬,很少创新,听别说提高成本做切换了。
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  • TA的每日心情

    19-6-2015 11:01
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 11-8-2014 08:58:08 | 显示全部楼层
    otoko911 发表于 5-8-2014 09:27
    车载配件基本都沿用或者照搬,很少创新,听别说提高成本做切换了。

    硅胶管的成本与目前汽车行业里使用的玻纤管的成本是差不多的,很多人就是不愿意迈出那一步。
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    该用户从未签到

    发表于 16-8-2014 10:58:52 | 显示全部楼层
    谢谢楼主分享
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  • TA的每日心情
    无聊
    1-7-2015 08:02
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 25-8-2014 10:25:25 | 显示全部楼层
    谢谢楼主啦  只是觉得目前用玻纤的居多
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  • TA的每日心情

    19-6-2015 11:01
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 25-8-2014 10:49:21 | 显示全部楼层
    927235448 发表于 25-8-2014 10:25
    谢谢楼主啦  只是觉得目前用玻纤的居多

    玻纤的表面没有附硅胶,不能防油防水,耐摩擦,橡我们的硅胶套管耐压性能也是非常好的,这些性能都是玻纤管没法达到的。
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  • TA的每日心情
    无聊
    23-7-2015 22:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 26-8-2014 21:26:22 | 显示全部楼层
    目前整车上用的不多啊
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  • TA的每日心情

    19-6-2015 11:01
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 27-8-2014 09:39:25 | 显示全部楼层
    hb886.ok 发表于 26-8-2014 21:26
    目前整车上用的不多啊

    现在属于开发阶段,目前客户已经在使用了!
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    该用户从未签到

    发表于 29-8-2014 14:43:48 | 显示全部楼层
    做个价格对比才有说服力.
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  • TA的每日心情

    19-6-2015 11:01
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 29-8-2014 17:11:49 | 显示全部楼层
    FSU2702 发表于 29-8-2014 14:43
    做个价格对比才有说服力.

    你好,如果你对这块有兴趣我们可以交流!
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