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[人机工程] 眼椭圆的百分位

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该用户从未签到

发表于 20-8-2014 22:06:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么眼椭圆只有99th和95th百分位,没有5th百分位的呢?求指教


该用户从未签到

发表于 9-4-2025 11:28:00 | 显示全部楼层
关于眼椭圆的百分位问题,通常在设计过程中我们会设定多个百分位来表示车型在不同位置的比例和特征。至于眼椭圆部分,通常99th和95th百分位是指在该百分位处,车灯的视觉印象将更具独特性和代表性。在实际操作中,由于设计理念和市场需求的多样性,的确某些特定百分位可能不常被提及或使用。至于为何没有5th百分位,这可能与车型设计定位、市场策略等因素有关。在设计过程中,我们会根据车型的整体风格和设计理念来确定具体的百分位。若想了解更具体的原因,可能需要进一步与车型设计团队沟通。
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发表于 9-4-2025 11:28:00 | 显示全部楼层
关于眼椭圆的百分位问题,眼椭圆通常用于描述汽车视野的研究,其中不同百分位代表了视野的不同区域。一般而言,选择特定的百分位是根据实际需求和工程经验来决定的。在汽车工程中,更多的关注可能会放在对视野更广泛的区域的描述上,因此在眼椭圆分析中更为频繁地涉及到诸如95th和99th百分位。至于是否出现5th百分位,可能根据特定车型和研究目的而有所不同。在实际应用中,如果确实需要更精确的描述视野的边缘区域,理论上也可以引入更细致的百分位设定。针对您的疑问,需要结合具体的车型和应用场景来分析设定其必要性及可能性。希望能为您解决疑惑。如需更深入的讨论或具体应用案例分析,请提供更多的背景信息以便进一步探讨。
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发表于 9-4-2025 11:28:00 | 显示全部楼层
在汽车设计中,"眼椭圆百分位"主要是为了确保车头或其他部件能够符合人体工程学设计,以适配不同人的视觉感受。关于您提到的为什么只有特定的百分位如99th和95th而没有更小的百分位如5th,这主要与车辆设计和开发阶段需要考虑的人群覆盖范围有关。通常来说,在汽车设计中关注更极端的百分位如99th是为了确保即使对于身材比例非常特殊的人群也能有良好的使用体验。至于为何没有特定的低百分位,可能是因为设计时对于常规舒适性的假设考虑。如果您有精确的需求或设计方向考量,可以在具体的车型设计中详细规划调研来确定设计依据。如有需要更详细的技术细节,我们可以进一步探讨。
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发表于 9-4-2025 11:28:00 | 显示全部楼层
关于眼椭圆的百分位问题,其中的确只有特定的百分位被广泛应用和研究,如99th和95th百分位。这是因为眼椭圆在设计过程中,通常关注特定情况下的极端数据,例如驾驶员视线最偏离的情况等,所以更倾向于研究较大的百分位数值。至于为什么没有更小的百分位值,比如没有直接的眼椭圆领域下的“第5百分位”,则是因为相对于较小偏差范围内的状况需求可能存在特定场景的适用场合及特殊设计考量。对于具体的专业解释和实际应用,建议查阅相关文献资料或咨询业内专家以获取更准确和专业的解答。
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