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1.4T朗逸EPC灯偶发亮,亮后无油门!(跛行状态)

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发表于 23-8-2014 19:49:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车型:上海大众朗逸1.4T, b- j& M7 P" E8 }3 D
出厂日期:2010年8 d' K+ H' e: c4 W" A5 }
行驶里程:3万55 L. G- E6 U4 H6 \% I; o
故障现象:行驶中偶发出现EPC灯亮,灯亮后无油门即进入跛行状态!  V  K, f6 M5 J( y
维修中:接车后,用ODIS诊断:节气门/油门踏板位置传感器1信号过小,节气门/油门踏板位置2传感器信号不可信,为偶发故障!清除故障码后,重新匹配节气门。试车后故障依旧,接着更换油门踏板,试车故障依旧,更换电子节气门总成,故障依旧,拆卸ECU发现有两个针脚变形,以为因此产生的故障,修复后依旧,更换ECU后故障依旧!接着更换发动机仓内到ECU一段的线束总成,试车后当天无故障,第二天早上故障又出现》。。。。。8 {2 W9 Z/ n7 \! q
有没有哪位大神可以帮忙.....告诉改怎么修!
发表于 28-8-2014 17:21:38 | 显示全部楼层
节气门清洗了么?
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 楼主| 发表于 14-9-2014 20:45:54 | 显示全部楼层
Amor心若 发表于 28-8-2014 17:21 4 {  J( t+ E! ]3 M
节气门清洗了么?
: k9 \' B* T( O: N! B
洗了,但是没用啊!
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发表于 29-9-2014 11:02:33 | 显示全部楼层
建议你检查一下油门踏板到电脑版之间的线束是不是有虚接或短路,再看一下数据流54区怠速时踏板角度0-18,节气门电位计0.2-4这是标准值,希望对你有帮助
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发表于 24-10-2014 20:51:33 | 显示全部楼层
刹车灯开关看一下
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发表于 11-4-2015 21:16:13 | 显示全部楼层
换个发动机用电线束
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