学控制的人去动力总成部门好还是去整车部门好？

wmr987

本人研究生毕业，读的是机械工程专业下面的控制方向，主要学习的是一些控制理论，也学过些汽车动力系统与控制的知识，做的项目也主要是与此相关。现在进入了东风公司的技术中心，目前还在培训，还没有分配科室。据HR大姐说，分配是个人和部门双向选择。

据我现在有限的了解，控制在动力总成和整车方面貌似比较多。我们单位动力总成下面大概有三块：发动机，传动和新能源。因为我没有系统学过发动机，不打算进入发动机部门。而新能源部门学电的比较多，学机械的比较少，我想如果进入新能源部门的话上手起来会比较困难，初期压力比较大。所以在动力总成方面，似乎传动比较合适。

再说整车，我了解的信息比较少一点。不过就我了解的情况看，似乎控制在整车上的应用多集中在电控方面，貌似更需要是学电以及会编写代码的人才。

因为了解的情况就是以上这些，不知道论坛里面的前辈在这个部门选择上面有什么可以指点我的？我目前的想法是去动力总成，因为背景稍微熟悉，上手快一些。然后等在某一方面精专一些后再看接下来如何发展。


PS：马上就要进行拆装实习了，发动机和整车二选一。如果想去动力总成的话，是不是应该去拆发动机呢？

sidney_zhou

发动机技术含量更高，你懂的