涡轮增压器隔热罩

hanhh · 发表于 5-9-2014 13:54:39

jktractor · 发表于 8-10-2014 20:25:56

做得很精致嘛

hanhh · 发表于 9-10-2014 15:09:50

jktractor 发表于 8-10-2014 20:25
做得很精致嘛

还行吧！性能什么都非常好。

dcbh · 发表于 10-10-2014 10:58:36

在台架上测试过么，将蜗壳这样包住，一方面对隔热材料要求高，一方面蜗壳散热不畅，是否会出问题

hanhh · 发表于 10-10-2014 17:20:59

dcbh 发表于 10-10-2014 10:58
在台架上测试过么，将蜗壳这样包住，一方面对隔热材料要求高，一方面蜗壳散热不畅，是否会出问题

上柴发动机上涡轮增压器都是用我们的，图片就是为他们做的，台架上实验都有做，我们的隔热材料长期耐温度1000°。涡轮增压器本体温度升高对输出功率是有好处的，温度越高，输出功率越大。

dcbh · 发表于 11-10-2014 09:14:50

hanhh 发表于 10-10-2014 17:20
上柴发动机上涡轮增压器都是用我们的，图片就是为他们做的，台架上实验都有做，我们的隔热材料长期耐温度 ...

谢谢，长知识了，不过我看到我们做汽油机实验时的蜗壳没有包住，这可能就是汽油机与柴油机的不同吧

hanhh · 发表于 11-10-2014 09:34:59

dcbh 发表于 11-10-2014 09:14
谢谢，长知识了，不过我看到我们做汽油机实验时的蜗壳没有包住，这可能就是汽油机与柴油机的不同吧

其实汽油机的温度比柴油机的更高，按道理是要进行隔热的，因为涡轮增压器的表面温度高了后，辐射温度也高，机舱温度就高了，会加快对线束油管的老化。

mi174 · 发表于 19-12-2014 16:40:55

不知道是什么品牌的增压器

zongpyue · 发表于 21-12-2014 21:23:44

老师你好，有一个问题困扰我好几天了，一直在查资料都没有找到。是关于涡轮机那里的旁通阀的控制的。请问，图里的那根蓝色的管子，连接的是压气机的出口和膜片控制阀吗？这款增压器没有增压压力电磁控制阀吗？就是类似于某些车型中的增压压力控制电磁阀（N75）那样的东西。如果有的话，它是连接到哪里的呢？希望您能在百忙之中抽时间解答一下我的疑惑。谢谢！！（我刚刚接触这方面的知识，问题有点多，请老师见谅！）

zhangxc1983 · 发表于 21-4-2015 15:15:51

对散热不是很好吧？？

hanhh · 发表于 22-4-2015 08:20:56

zhangxc1983 发表于 21-4-2015 15:15
对散热不是很好吧？？

温度高对增压器有好处的，能提高效率，这都有文件依据的。

知鱼者也 · 发表于 21-5-2015 08:29:29

我就是路过顺便看看

涡轮增压器隔热罩

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