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[转向] 汽车最大齿条力计算方法

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该用户从未签到

发表于 10-9-2014 21:01:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问各位大神  对于一般的乘用车  最大齿条力如何计算的

该用户从未签到

 楼主| 发表于 11-9-2014 19:15:39 | 显示全部楼层
计算过程大家给推荐一下呗
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  • TA的每日心情
    慵懒
    21-6-2015 23:20
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-9-2014 00:20:48 | 显示全部楼层
    这玩意都是骡子车实车测试的,之前CAE会仿真一版数据
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 12-9-2014 21:01:15 | 显示全部楼层
    bleachdevil 发表于 12-9-2014 00:20
    这玩意都是骡子车实车测试的,之前CAE会仿真一版数据

    没有计算公式吗?
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  • TA的每日心情
    无聊
    1-7-2015 08:02
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 14-9-2014 11:15:37 | 显示全部楼层
    我也想知道
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 16-9-2014 20:19:12 | 显示全部楼层
    难道大家都不会吗 ?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    21-6-2015 23:20
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-9-2014 00:49:44 | 显示全部楼层
    虫在江湖 发表于 12-9-2014 21:01
    没有计算公式吗?

    《汽车底盘设计》还是汽车理论上 有一个很粗糙的公式,跟我们实际测出来有差很多,在具体的公式 我也不知道
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 29-9-2014 19:41:26 | 显示全部楼层
    bleachdevil 发表于 25-9-2014 00:49
    《汽车底盘设计》还是汽车理论上 有一个很粗糙的公式,跟我们实际测出来有差很多,在具体的公式 我也不知 ...

    那在设计预研时怎么设计 转向系统的齿条力呢
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    该用户从未签到

    发表于 2-10-2014 10:15:49 | 显示全部楼层
    虫在江湖 发表于 29-9-2014 19:41
    那在设计预研时怎么设计 转向系统的齿条力呢

    设计预研的时候会根据车子的整体布置给出前轴载荷,转向机在设计的时候根据前轴载荷有个公式就可以算出齿条力了啊

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     楼主| 发表于 4-10-2014 21:03:44 | 显示全部楼层
    xingyuan89 发表于 2-10-2014 10:15
    设计预研的时候会根据车子的整体布置给出前轴载荷,转向机在设计的时候根据前轴载荷有个公式就可以算出齿 ...

    那这个公式是什么呢  请赐教
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    发表于 11-10-2014 11:04:19 | 显示全部楼层
    学习,请教,谢谢
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     楼主| 发表于 17-12-2014 20:35:49 | 显示全部楼层
    xingyuan89 发表于 2-10-2014 10:15
    设计预研的时候会根据车子的整体布置给出前轴载荷,转向机在设计的时候根据前轴载荷有个公式就可以算出齿 ...

    有个公式就可以算出齿条力了啊?????怎么个公式??
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    该用户从未签到

    发表于 28-12-2014 19:57:55 | 显示全部楼层
    这么好的东西啊,一定要顶
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  • TA的每日心情

    4-8-2015 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-1-2015 13:41:56 | 显示全部楼层
    adms模型计算
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    该用户从未签到

    发表于 6-1-2015 21:53:06 | 显示全部楼层
    9楼正解。不过计算公式嘛,,
    F输出吃条力=阻力矩 / 最小转向节臂;
    阻力矩=原地转向阻力矩+重力回正阻力矩+悬架摩擦阻力矩。。。

    个钟具体公式自己可以查下。

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