同步器齿环为什么有缺齿和满齿的设计？

tsgyqwn · 发表于 28-9-2014 17:47:19

同步器齿环为什么有的设计成满齿，有的是缺齿？

cn0qians · 发表于 10-10-2014 11:13:20

不解，求大神。。。

zsf1983001 · 发表于 13-10-2014 15:30:30

这个是根具体同步器总成以及小滑块，弹簧有关系。

zsf1983001 · 发表于 13-10-2014 15:31:41

一般按计算和理论上来说，只要同步环的锁止角的锁止面的强度够就可以了。

wangxingong · 发表于 14-10-2014 12:28:19

实际上是错误的，因为齿套上是不会制造成缺齿的，同步环制造成了缺齿，应该说就没有考虑一圈的齿跳动，齿轮锥面的圈跳动，对换挡平顺性是有影响的。

asaka · 发表于 23-10-2014 13:09:35

同步锥环上的缺齿的确跟同步弹簧滑块有关系，就是同步器的结构问题了

yu141 · 发表于 18-11-2014 14:50:06

缺齿处是为了装滑块，与同步器结构有关！

jason_lau · 发表于 23-11-2014 22:34:28

纯属结构原因。需要装滑块，

bws3211 · 发表于 27-11-2014 23:16:55

设计成缺齿是为了减缓换挡二次冲击，现在设计基本额都是缺齿

286087568 · 发表于 29-11-2014 13:52:30

应该是结构原因吧，有大神的出来给咱们解惑呀

mashi005 · 发表于 4-1-2015 16:39:17

为了降低换档二次冲击

nealzhangmx · 发表于 6-1-2015 09:36:50

同步环缺齿可能只是为了便于区分各档位的同步环，避免各档位装错。

gearboxer · 发表于 11-1-2015 22:44:51

缺不缺都行吧，具体没深入研究过。

夕小轩 · 发表于 14-1-2015 21:23:08

nealzhangmx 发表于 6-1-2015 09:36
同步环缺齿可能只是为了便于区分各档位的同步环，避免各档位装错。

我比较赞同你的说法

newfang2005 · 发表于 11-2-2015 14:53:28

确实就是为了区分防错的

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