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一款商用车2档750转时,产生轰鸣声,地板抖动,如何分析这个问题?

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  • TA的每日心情

    23-7-2015 00:00
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 30-9-2014 17:52:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    如题,车子是手动档,前置后驱,传动轴两节。如何分析这个问题,该借助哪种CAE分析或者试验手段?
    我分析过车身模态,但找不到突破点。
    车子在这个工况下,车内噪声达到80分贝。(这个是试验数据)

    该用户从未签到

    发表于 27-10-2014 20:17:52 | 显示全部楼层
    建议采集发动机曲轴、传动轴前端,后端,半轴,轮胎处的转速信号,检查是否有传动系的共振发生,如果有的话,需要通过更改刚度,增加减振系统来解决。
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  • TA的每日心情
    难过
    29-7-2015 20:41
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-12-2014 10:23:06 | 显示全部楼层
    大神,会看到吗会回答吗?求
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    该用户从未签到

    发表于 23-12-2014 09:37:12 | 显示全部楼层
    用LMS分析一下吧,加个减震块什么的
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    该用户从未签到

    发表于 23-12-2014 15:45:58 | 显示全部楼层
    1.在耳旁放置麦克风,地板上、发动机上悬置上、传动轴中间支架上放置振动传感器,进行测试。找到耳旁噪声的最大贡献频率,对比地板、发动机悬置、传动轴支架的最大振动频率,是否和耳旁的一样
    2.找到地板的固有频率,看看是否和这个频率一样。
    3.如果地板的频率一样,需要修改地板的固有频率。
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    该用户从未签到

    发表于 6-1-2015 21:39:37 | 显示全部楼层
    看描述应该是共振引起的整车抖动并伴随车内BOOM的问题,建议:1、通过车内(地板)振动信号分析出抱怨的频率(共振频率),这个频率应该和车内的噪声贡献频率相同;2、既然整车有抖动,那就是结构振动和结构声的问题,应该从传递路径上着手,比如发动机——悬置——车身、发动机——传动轴——悬架——车身、排气管——吊耳——车身等;3、找出与车内振动有相同的振动特征的零部件,即为该零部件的共振问题,当然,具体的振型还得通过模态分析获得,改进视具体的分析结果来定。
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  • TA的每日心情
    开心
    22-12-2023 17:21
  • 签到天数: 90 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 7-1-2015 07:54:30 | 显示全部楼层
    人为分析也可以,用仪器分析更好。
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    该用户从未签到

    发表于 8-1-2015 22:47:04 | 显示全部楼层
    多多向各位学习,请各位多指教!
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    发表于 15-1-2015 17:09:58 | 显示全部楼层
    7楼说的很有理
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    该用户从未签到

    发表于 15-1-2015 17:11:02 | 显示全部楼层
    7楼说的很有理
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