我最近改了一款面包车，改完后整备质量增加了500gk，制动差

hpluke · 发表于 11-10-2014 17:36:59

求救各位大神，我最近改了一款面包车，改完后整备质量增加了500gk，发现制动性能非常差，在中等速度行驶时，刹车踏板踩死之后车轮仍然不能抱死，路面上无明显的刹车痕迹；我已经尝试过更换大容量的真空泵、调节感载比例阀、排刹车空气、调节制动片间隙等方法，效果有少许改善，但仍然不能将车轮刹死；我觉得应该是管路压力无法达到，请问有什么方法可以解决该问题，谢谢各位前辈指点

cenfan · 发表于 14-10-2014 21:47:36

改刹车分泵

hpluke · 发表于 17-10-2014 14:02:04

但风格和交换机

hpluke · 发表于 17-10-2014 14:33:13

芳芳芳芳芳芳芳芳说

bao888 · 发表于 18-10-2014 09:05:04

改改刹车系统

hpluke · 发表于 21-10-2014 10:07:08

更换后天天嚷嚷

堵漏专家 · 发表于 22-10-2014 13:41:14

因为在博世底盘控制技术中心工作了6年，这类情况一般主机厂会做下处理：
1.增大主缸的直径，或者蓄液量。
2.增加制动器的有效制动半径
3.增大制动器的摩擦系数

但是楼主的车整备质量增加了500kg，不知道是否可靠。

如是一凡 · 发表于 25-10-2014 21:19:04

本帖最后由如是一凡于 25-10-2014 21:21 编辑

C1.简单便宜的方法把助力器缸径减小一个系列，如果踏板行程在接受范围内的话，刹车会有改善

C1无法解决的话。增加500KG，最好还是增大制动器，盘径加不了的话就改双缸，后面鼓的也要加吧，500KG驻车没有问题吗？缸径加大后，助力器缸径估计也要加！

booden · 发表于 29-10-2014 11:19:11

质量增加了500kg ，你需要更大的制动盘！！！！
但是你的轮辋空间可能不够

[求助] 我最近改了一款面包车，改完后整备质量增加了500gk，制动差

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