气门间隙问题---热车的气门间隙大于冷车的气门间隙

286773316 · 发表于 28-10-2014 13:47:20

从实际的情况看是热车的气门间隙大于冷车的气门间隙，求高手解答？

为什么留气门间隙？不是考虑到热车后气门关闭不严的问题么？但为什么热车后间隙还变大了呢？

yangmo · 发表于 28-10-2014 22:57:03

你说说，你是怎么发现热车间隙大于冷车间隙的？

zhaolong0320 · 发表于 29-10-2014 12:04:52

本帖最后由 zhaolong0320 于 29-10-2014 12:27 编辑

同问，我也很好奇怎么测量的，如果真是这样的话只能用气门下沉量来解释了

水清浅1992 · 发表于 30-10-2014 22:45:04

实际热车的气门间隙比冷车大吗？不太明白，等高手解答

我夲善良 · 发表于 10-11-2014 08:34:33

我也有同样的问题，冷车气门间隙是20丝，热车后会增加到30丝，我是实际测量的

yangmo · 发表于 12-11-2014 23:54:29

我夲善良发表于 10-11-2014 08:34
我也有同样的问题，冷车气门间隙是20丝，热车后会增加到30丝，我是实际测量的

请问你是怎么测量的热车间隙？

我夲善良 · 发表于 13-11-2014 09:59:05

yangmo 发表于 12-11-2014 23:54
请问你是怎么测量的热车间隙？

热车状态下，迅速拆气门室盖，

yangmo · 发表于 13-11-2014 22:08:40

我夲善良发表于 13-11-2014 09:59
热车状态下，迅速拆气门室盖，

热车，你这热车有多少度？是不是打燃了就熄火？能提供下温度吗？

我夲善良 · 发表于 14-11-2014 14:48:17

yangmo 发表于 13-11-2014 22:08
热车，你这热车有多少度？是不是打燃了就熄火？能提供下温度吗？

跑了40公里后测量的，水温95，，

yangmo · 发表于 17-11-2014 21:01:08

yangmo 发表于 13-11-2014 22:08
热车，你这热车有多少度？是不是打燃了就熄火？能提供下温度吗？

在整车上跑的还是在台架上跑的？

百八烦恼风 · 发表于 23-4-2015 21:14:22

我现在接触的一款福特发动机，在气门组件中加了一个叫液压间隙调节器的原件，他是利用油压来自动调节间隙的，这样就不用在装配的过程中考虑预留气门间隙的过程。网上也有关于这种原件的介绍。

zl向前进 · 发表于 14-5-2015 13:19:40

百八烦恼风发表于 23-4-2015 21:14
我现在接触的一款福特发动机，在气门组件中加了一个叫液压间隙调节器的原件，他是利用油压来自动调节间隙的 ...

大神！发点液压间隙调节器的照片学习学习

aaacxj · 发表于 14-5-2015 18:28:32

呵呵，绕进去了吧，学人家可变气门技术，麻烦不只是气门杆会涨，机油也会涨

xiaosebei · 发表于 27-5-2015 09:33:54

现在气门调整老的发动机是靠气门间隙
新的发动机是液压挺住+滚子摇臂是没有间隙的，是通过液压油顶在凸轮上的
以上两种结构和凸轮的型线设计有关
理论上气门间隙热车时应该变小

asdf天空 · 发表于 27-5-2015 12:23:18

我也遇到过同样的问题，因机型而异，干缸头上的组件膨胀系数不通造成。

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