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[电控技术] 拉线式节气门和电子式成本差多钱?

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该用户从未签到

发表于 29-10-2014 01:39:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这2者成本差很多么?  为何亚洲车这点钱也省??
大众现在都是电子 KIA 现代还不少拉线
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dianzi.jpg

该用户从未签到

 楼主| 发表于 30-10-2014 03:47:45 | 显示全部楼层
?????????没知道的??
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发表于 5-11-2014 09:29:00 | 显示全部楼层
问题是不仅仅是一根拉线或者一个阀的问题。。。
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 楼主| 发表于 5-11-2014 21:23:26 | 显示全部楼层
onepast 发表于 5-11-2014 09:29
问题是不仅仅是一根拉线或者一个阀的问题。。。

ECU控制电脑也不是一个时代的吧
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 楼主| 发表于 9-11-2014 16:11:41 | 显示全部楼层
???????????
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发表于 18-11-2014 20:09:21 | 显示全部楼层
每一种模式都会带来很大的成本以及性能的影响,就像日系车不积极主动推行增压一样。所以没有变化自有其道理可讲。
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 楼主| 发表于 20-11-2014 15:10:29 | 显示全部楼层
wallecl 发表于 18-11-2014 20:09
每一种模式都会带来很大的成本以及性能的影响,就像日系车不积极主动推行增压一样。所以没有变化自有其道理 ...

哈哈 网上还有日系拖说 增压的进气温度高 燃油效果不如NA  哈哈
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  • TA的每日心情
    开心
    21-11-2016 22:32
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-12-2014 18:08:45 | 显示全部楼层
    像手机一样,热了会慢,冷了会慢,,拉线的较稳定,。成本,技术,。。电子设备多了容易出小毛病。
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    该用户从未签到

    发表于 9-12-2014 10:17:09 | 显示全部楼层
    成本这个东西得看看供应商怎么说吧
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