请问麦弗逊悬架的杠杆比怎么定，还有减振器安装角度

Xiny · 发表于 5-11-2014 16:30:36

请问麦弗逊悬架属于那种形式a),b),c)？
请问减振器安装角怎样确定？

booden · 发表于 3-12-2014 08:55:54

cumt 发表于 17-11-2014 21:27
平方关系指的是力、力臂造成的？？？利用率低指的是弹簧刚度的利用率？？如果弹簧与减振器不同轴，以哪个 ...

1悬架总成的刚度与弹簧的刚度之家的换算关系，有杠杆比德平方。
2利用率低是指杠杆比小于0.8，平方后只有0.64，弹簧要大刚度的。
3减震器阻尼力计算中涉及角度参数，和同不同轴关系不大，不同轴，只是为了减小减震器内部活塞杆和导向器之间的侧向摩擦力，延长减震器使用寿命。

流水…… · 发表于 6-11-2014 19:47:49

是不是b啊？

快乐小宝宝 · 发表于 6-11-2014 22:25:31

这个肯定是C了

laojiu · 发表于 9-11-2014 10:06:40

应该是C。A,B该是双A型臂悬挂。

booden · 发表于 11-11-2014 09:30:43

麦弗逊是C 。
至于杠杆比，是1:1.（双横臂由于结构，空间限制，很难做到1:1.）
减震器的角度根据空间布置决定，最后再计算减震器阻尼力。注意空间夹角，以及方向。（有平方关系，建议杠杆比做到0.8以上，否则利用率很低）

cumt · 发表于 17-11-2014 21:27:39

booden 发表于 11-11-2014 09:30
麦弗逊是C 。
至于杠杆比，是1:1.（双横臂由于结构，空间限制，很难做到1:1.）
减震器的角度根据空间布置 ...

平方关系指的是力、力臂造成的？？？利用率低指的是弹簧刚度的利用率？？如果弹簧与减振器不同轴，以哪个的轴线计算？
烦请指导，谢谢

向之所欣 · 发表于 5-12-2014 17:38:50

楼上说的好，学习了！

奶牛的梦 · 发表于 10-12-2014 13:47:44

学习了，，，，

[悬挂] 请问麦弗逊悬架的杠杆比怎么定，还有减振器安装角度