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一车缸压问题请教老师们

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该用户从未签到

发表于 9-11-2014 20:38:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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用缸压表测缸压的时候刚开始是10,然后降到6。就这样来回变,咋回事?


该用户从未签到

发表于 10-11-2014 08:02:33 | 显示全部楼层
什么问题  师傅们怎么没人回复?
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该用户从未签到

发表于 10-11-2014 16:45:27 来自手机 | 显示全部楼层
可能卡环或卡气门了。
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该用户从未签到

发表于 11-11-2014 14:17:40 | 显示全部楼层
请求师傅解答,我们是过来学习学习的。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    29-1-2018 14:47
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 14-11-2014 21:09:10 | 显示全部楼层
    气门积炭过多导致关闭不严的可能性比较大。。。
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    该用户从未签到

    发表于 15-11-2014 09:38:20 | 显示全部楼层
    就这些问题了嘛?多顶顶  等牛人解答
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  • TA的每日心情
    擦汗
    1-6-2017 10:11
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 15-11-2014 11:58:51 | 显示全部楼层
    要是你按照正常的方法测得的缸压是这样的话 那就着重检查下进排气系统吧
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    该用户从未签到

    发表于 28-11-2014 22:18:48 | 显示全部楼层
    汽油发动机的气缸压力应该是接近10kpar。请问测量时是否有松动,要不然是密封圈泄漏。可以再测量另外其他气缸的压力试试!
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    该用户从未签到

    发表于 28-11-2014 22:22:32 | 显示全部楼层
    使用发动机检测仪检测气缸压力时,显示屏上显示的是压缩时间(多少ms),请问有哪位知道应该如何分析这些数据?
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    该用户从未签到

    发表于 28-11-2014 22:33:38 | 显示全部楼层
    缸压表没拧紧。打的过程中,表的指示是摆动的,随着打的时间长,最后稳定。 缸压如果是6,就太低了。可能存在拉缸或者气门有问题,可以用内窥镜看一下
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    该用户从未签到

    发表于 11-1-2015 20:54:57 | 显示全部楼层
    还要看看自己的缸压表是否有问题,怕里面的单向阀失灵
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