制动液加注抽真空异常，啥原因？

rinoa1106 · 发表于 27-11-2014 15:30:39

制动液加注时，抽真空不过，自动重新再抽一次真空后过关并正常加注。什么原因？

踩住集合踏板后发现一切正常，抽真空也不再需要抽两次。初步判定是离合主缸，分缸，连接管路问题，但是是什么问题呢？请帮忙分析下。

rinoa1106 · 发表于 30-11-2014 10:28:36

没人知道吗？

王洪文 · 发表于 1-12-2014 23:30:19

没遇到过这个问题也没有听说过

奥特曼的丁丁 · 发表于 9-12-2014 13:38:10

姐姐又在这里水经验了。。。不说了。。。睡觉去了

Weigl · 发表于 9-12-2014 14:19:56

是踩着离合踏板没问题吗？

ramb0123 · 发表于 15-9-2015 16:11:52

首先可以肯定该车体为制动液与离合液共用，此问题是离合主缸至离合器之间的管路有小泄露；第二次抽真空后可以正常加注，你肯定是第一次抽真空后马上进行的第二次抽真空，说明是小漏问题，如果第一次抽真空后隔一段时间后再抽真空，肯定仍旧抽不过；而踩住离合器后，可以一次过关，则说明离合主缸至离合器之间这一段管路有泄露，因为踩住离合踏板后，离合主缸活塞已将离合主缸后的管路密封住了，抽真空只是抽的制动液管路及制动储液罐至离合主缸这一段的真空，故可判断小泄露是在离合主缸后的管路连接中

三千楼 · 发表于 20-9-2015 09:56:18

没遇到过这个问题也没有听说过

wangdingkun · 发表于 20-9-2015 12:22:08

这个肯定有管路漏气了

制动液加注抽真空异常，啥原因？

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