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一个车辆动力学屌丝工程师对CS35车轮毂断裂的分析

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该用户从未签到

发表于 29-11-2014 22:15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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对于转向翻车,一些动力学的软件(如adams,LMS.motion等)可以很好的进行考量, 但是这种带有剧烈冲击翻车状态,它们都无能为力了。除此以外,我们利用专业的动力学技术,能不能对其原因进行有效的分析呢?作为一名从事从事动力学仿真及载荷分析的技术屌丝,感觉这是一个非常有挑战的CASE,究竟是轮毂质量不合格,还是试车员的“恶意”驾驶造成的呢?激起了我这个动力学屌丝强烈的研究冲动。
废话不多说了,下面就阐述一下一位车辆动力学屌丝的分析,欢迎各位大虾批评指正!

一个车辆动力学屌丝工程师对CS35车轮毂断裂的分析.doc.pdf

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一个车辆动力学屌丝工程师对CS35车轮毂断裂的分析


  • TA的每日心情
    奋斗
    11-1-2016 14:38
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 15-12-2015 13:27:29 | 显示全部楼层
    楼主在2分析中认为车辆行驶状态类似于B,分析中忽略了其他轮子的作用力,A中侧向力影响主要集中在前轮,B和C中侧向力除了对前轮有影响,对后轮的冲击力也很大
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