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几个问题,希望有前辈能帮忙解决

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该用户从未签到

发表于 14-12-2014 18:32:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作为一名新人,对于我国的汽车产业不甚了解,因而如有幼稚的问题出现,还望各位见谅!
一方面,将这几个问题整理一下,作为在这个网页的首篇日志;另一方面,希望通过此次问题结交众位好友,能在汽车方面的帮我点拨一番。对各位的耐心解说,鄙人不甚感激。那么,废话少说,直接进入主题:
一、前几日,从老师那里了解到,压电材料是一种比较先进的科技。与此同时,在汽车行业,混合动力车,电车也日益进入人们的视野。那对于汽车所需的用电来源可分为几个:
1、太阳能;这个需要太阳能电池板,如果将太阳能电池板与汽车的车顶结合,直接在露天的情况下,对汽车进行充电,提供电能;
2、家庭用电;将蓄电池在家中充好电,再装入汽车,这个方法比较麻烦,不采用;
3、摩擦起电;在汽车的行驶过程中就对汽车蓄电池进行充电,这是现今大部分汽车采用的方式;
那么,在第三种方案中,能否将压电材料与轮胎结合,通过摩擦片将压电材料产生的电能传送到蓄电池?这是第一个问题。
二、现今我国的磁悬浮列车技术相对成熟,那么在汽车的避震器中可否采用这种技术,来增加汽车在行驶过程中的平稳性,或者说,市面上已有哪款车已经采用这种技术?磁悬浮技术可以的话,那磁流体是不是也意味着可以呢?
三、所谓的“半独立悬架”是什么样子的?可不可以用图来解释一下?
这就是我的问题,希望各位能帮我解决,不甚感激!!!
PS:本人对汽车设计十分感兴趣,希望日后能从事汽车造型设计,却不知从何开始,不知各位能否帮我点示一番?各位,还望不吝赐教!!!!


该用户从未签到

发表于 16-12-2014 15:21:12 | 显示全部楼层
伟大的发明往往是从生活中或工作中不经意的或者异想天开的想法儿产生,我相信中国未来的汽车行业会以你为荣的,加油吧
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该用户从未签到

发表于 17-1-2015 18:36:00 | 显示全部楼层
第一个问题,方案方向肯定可行!考虑各方面因素肯定困难!第二个问题,提议肯定可行!但目前市场上还没有这样一款车!第三个问题建议你在网上搜下!
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