关于UDS诊断的0x27安全访问服务问题。

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在这里请教下，关于UDS的0x27服务，ISO15031中讲到安全访问尝试次数最大为2次，超出最大次数后的延迟时间Delay time为10s。那么如果是进行多次的错误访问的话，那么这一过程是怎么变化的，主要针对错误访问计数器FAA值，以及什么时候该回复NRC 0x36？
现疑问是：1.是在连续错误访问第二次时就返回NRC 0x36，还是在连续错误访问2次后，延时10s，再次错误访问时才返回NRC 0x36？
                 2.当超出最大安全访问次数后，FAA的值是继续随错误访问次数累加，还是会进行减1操作？

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关于UDS诊断的0x27安全访问服务问题，按照ISO15031标准，当进行UDS的0x27服务时，安全访问尝试次数最大为两次。若在连续两次的访问中出现错误，系统将延迟10秒后再进行尝试。此时，若再次发生错误访问，即连续错误访问次数达到三次时，应返回NRC 0x36错误代码。关于错误访问计数器FAA值，当超出最大安全访问次数后，FAA的值通常会随错误访问次数累加。至于具体细节和具体实现的差异可能因不同的系统或车辆制造商而有所不同，因此建议参考具体车辆的相关技术文档或咨询相关技术人员以获得更准确的解答。

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关于UDS诊断的0x27安全访问服务问题，按照ISO15031标准，安全访问尝试次数最大为两次。在连续进行错误访问时，如果在第二次尝试后仍未能正确完成访问，将返回NRC 0x36错误代码，提示应用层进行安全访问的尝试次数超出限制。此时，需要等待延迟时间Delay time为10秒后才能再次尝试访问。

关于错误访问计数器FAA值，通常在每次错误访问时都会累加。当超出最大安全访问次数后，FAA的值会继续累加以记录错误次数。

因此，回答你的问题：

1. 在连续错误访问两次后，如果第二次尝试仍然错误，应返回NRC 0x36。
2. 当超出最大安全访问次数后，FAA的值会继续随错误访问次数累加，不会进行减1操作。

请注意，在实际应用中可能还存在其他因素会影响这一过程，需要结合具体的应用场景和系统设定来判断。