6×2商用车打摆问题

ai0964152110 · 发表于 11-1-2015 11:53:44

6×2的双前轴车型车速上到80以后就会感到摆动，二轴的轮胎也会异常磨损，在二轴板簧上加了个垫板就好了，是不是二轴的板簧刚度太小了造成这样的现象？

黎明前得黑暗 · 发表于 12-1-2015 21:43:59

只磨损一侧轮胎？是不是转向系统不匹配？共振？等原因很多具体要排除

ai0964152110 · 发表于 13-1-2015 14:07:24

黎明前得黑暗发表于 12-1-2015 21:43
只磨损一侧轮胎？是不是转向系统不匹配？共振？等原因很多具体要排除

两侧轮胎的外侧磨损的特别严重，转向杆系应该没什么问题。共振也应该与板簧的刚度有关吧？问题是不是还是出在板簧上？

华沙爱 · 发表于 14-1-2015 20:04:37

有点综合的问题呀，可能是传动系模态问题出现干涉，按你说80出现的话应该是模态引发共振，摆的话那应该在y向存在激振力，可能是由于不等速万向节引起的力，加垫块就是改变了与相应系统的模态，避开了共振，可能在60或者100出现两个小波峰，强度会低很多。这种问题还是应该在设计的时候模态校核阶段规避的。

华沙爱 · 发表于 14-1-2015 20:05:28

是出现共振第一句

黎明前得黑暗 · 发表于 7-3-2015 20:11:27

ai0964152110 发表于 13-1-2015 14:07
两侧轮胎的外侧磨损的特别严重，转向杆系应该没什么问题。共振也应该与板簧的刚度有关吧？问题是不是还是 ...

特定的速度去出现考虑频率共振。一阶二阶------
做一个频率检查再进行改动

[求助] 6×2商用车打摆问题