中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2699查看
  • 15回复

[制动] 制动轮缸直径选择

[复制链接]

  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 14:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 21-1-2015 23:04:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    一般制动轮缸能承受多大的轴荷范围?以38和40缸径为例,超出多少范围就需要采用40的缸径?谢谢
    

    该用户从未签到

    发表于 22-1-2015 10:44:06 | 显示全部楼层
    同楼主,坐等回复
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    奋斗
    29-6-2015 12:30
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 22-1-2015 20:35:59 | 显示全部楼层
    这个由制动分配情况决定哦
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    慵懒
    18-6-2015 13:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-1-2015 14:40:06 | 显示全部楼层
    先假定一个数值,进行计算,然后再逆推,根据制动指标确定
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 14:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 27-1-2015 19:28:48 | 显示全部楼层
    江小白 发表于 22-1-2015 20:35
    这个由制动分配情况决定哦

    这是首先保证的,但是肯定有个轴荷范围吧,不然不会因钳体刚度不足造成变形过大吗
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 14:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 27-1-2015 19:29:35 | 显示全部楼层
    heliping 发表于 23-1-2015 14:40
    先假定一个数值,进行计算,然后再逆推,根据制动指标确定

    这个是选定的流程,但是怎么判断是否合理?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    慵懒
    18-6-2015 13:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-1-2015 20:24:59 | 显示全部楼层
    有制动标准啊GB12676啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 28-1-2015 16:23:20 | 显示全部楼层
    应该是根据给定标准来的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 14:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 28-1-2015 23:34:35 | 显示全部楼层
    heliping 发表于 27-1-2015 20:24
    有制动标准啊GB12676啊

    额,貌似现在GB12676针对乘用车的部分已失效。我的意思是,假设已有一个钳体,怎么判断能否直接借用
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 14:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 28-1-2015 23:35:52 | 显示全部楼层
    JD.Smith 发表于 28-1-2015 16:23
    应该是根据给定标准来的

    额,具体是……?还是说的制动钳的台架试验?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    慵懒
    18-6-2015 13:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-1-2015 08:36:04 | 显示全部楼层
    我现在都不记得了,3年前我计算过,不好意思啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 2-2-2015 21:11:52 | 显示全部楼层
    housing strength and burst.
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    14-9-2020 20:05
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 8-5-2015 21:37:03 | 显示全部楼层
    大部分钳体按7兆帕,32兆怕液压来分析刚性的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 14:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 9-5-2015 09:44:27 | 显示全部楼层
    风铃摇晃 发表于 8-5-2015 21:37
    大部分钳体按7兆帕,32兆怕液压来分析刚性的

    多谢,这个就是通过CAE分析吧,一般范围值呢?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 14:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 9-5-2015 09:45:01 | 显示全部楼层
    lillian 发表于 2-2-2015 21:11
    housing strength and burst.

    恩,thank you!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 14-11-2025 00:41 , Processed in 0.258116 second(s), 45 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.