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[汽油发动机] 有关发动机点火角

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该用户从未签到

发表于 23-1-2015 21:27:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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当汽油机保持节气门开度、转速以及混合气浓度一定时。为什么点火角越大,排气温度降低,油耗也会降低?

  • TA的每日心情
    开心
    21-11-2015 08:01
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 24-1-2015 10:15:45 | 显示全部楼层
    发动机本身就是热功转换机器,排气温度低,说明燃烧产生的热量都转化为了机械功。同样的油,做功多了,当然油耗低啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    29-6-2015 21:51
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-1-2015 22:19:07 | 显示全部楼层
    点火提前角不是越大越好,而是相对的。若点火提前角过大,损失功大,会造成油耗增加。一般提前角增加,缸内的爆发压力会增加,油耗会降低。
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    该用户从未签到

    发表于 29-1-2015 16:00:36 | 显示全部楼层
    是这么一回事啊
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  • TA的每日心情
    开心
    16-1-2021 11:04
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-1-2015 20:26:12 | 显示全部楼层
    实际上你的问题还少一点,应该是保证了发动机的扭矩输出不变吧,这样才能进行油耗的比较;适当的提前 点火提前角更有利于组织燃烧,改善了燃烧曲线,比如你的AI50会处于更合理的曲轴转角位置,做功效率更高;
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