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[转向] 请教大神:齿轮齿条转向系传动比公式的推导过程??

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  • TA的每日心情
    擦汗
    22-10-2015 10:52
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-1-2015 10:54:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    我们都知道齿轮齿条转向器是没有传动比的,但是转向系的传动比公式为 iwo=L/rcosθ
    其中L为梯形臂,日r为齿轮分度圆半径,θ为齿轮齿条轴交交;
    请问此公式是怎么推导来的?
    

    该用户从未签到

    发表于 7-4-2025 18:33:00 | 显示全部楼层
    尊敬的提问者,关于齿轮齿条转向系传动比公式的推导过程,其实涉及较复杂的机械原理与几何学知识。简单而言,该公式是基于齿轮与齿条接触点的速度关系推导得出。具体推导中,需考虑齿轮的旋转运动与齿条的直线运动之间的速度匹配关系,通过几何关系和运动学原理分析,得到梯形臂L、齿轮分度圆半径r以及齿轮齿条轴交角θ与传动比之间的关系。详细推导过程需深入的专业知识,建议您参考相关机械原理教材或专业文献以深入理解。
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    该用户从未签到

    发表于 7-4-2025 18:33:00 | 显示全部楼层
    关于齿轮齿条转向系传动比公式的推导过程,其实涉及到齿轮与齿条之间的相互作用及其运动学原理。简单而言,这个公式是基于齿轮和齿条之间的接触点与转动角度之间的关系得出的。具体推导较为复杂,涉及几何与机械原理的结合。其中L为梯形臂,代表转向系统的重要参数;r为齿轮分度圆半径,是齿轮的基本参数;θ为齿轮与齿条的交角,影响传动效率。这些参数通过特定的运动学原理结合,推导出传动比公式。至于更详细的推导过程,涉及专业文献和较深的理论知识,建议查阅相关文献资料进行深入学习。
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