请教，柴油机热试时用什么设备进行燃油系统排空

黄华强

小弟这里现在转产国四机，新机型很多都不带手泵，现在燃油排空的方法就是不断用起动机，这样效率太低，而且很多地方容易形成干磨，想请教各位大神有什么方法进行热试前的排空？谢谢！

xiaocheng

关于柴油机热试时燃油系统的排空问题，针对新机型不带手泵的情况，推荐采用专门设计的燃油系统排空工具或设备，以提高排空效率并减少干磨现象。在热试前，可以先利用手动或自动方式将燃油系统中的空气排除。同时，为确保排空彻底，可借助辅助设备如压力检测仪器检测燃油系统内的压力状态，确保无空气残留。此外，操作过程中需遵循相关安全规范，确保工程师和操作人员的安全。针对国四机型的特点，建议参考相关手册或技术指南进行操作。如有需要，可进一步咨询专业工程师或厂商以获取更具体的方案。

yuanyou

针对柴油机热试时的燃油系统排空问题，可以采用专业燃油排空设备，如燃油输油泵或真空泵进行排空操作，以提高效率并减少干磨情况的发生。对于新机型不带手泵的情况，可以优先选择使用制造商提供的专业排空工具和方法。同时，操作前确保设备与系统连接可靠，操作过程中应严格遵守安全规定，确保系统压力在可控范围内，避免意外发生。此外，可以参考其他先进经验和技术，持续优化排空方法，提高热试效率。希望以上建议对你有所帮助。

marjrh

回复：

针对柴油机热试时燃油系统排空的问题，推荐采用专门的燃油系统排空工具或设备，以提高效率并减少干磨情况。对于新机型不带手泵的情况，可以考虑使用手动高压油泵进行排空，其操作简单且效果显著。此外，利用专门的燃油系统充油泵也能达到很好的排空效果。在热试前，还需确保燃油系统各部件连接紧密，避免泄露。建议根据具体机型和实际情况选择最佳方案，并遵循相关操作规范，确保安全及效果。

以上方法仅供参考，具体情况还需根据实际情况灵活调整。