关于我国自主ECU研发简谈

宋2015 · 发表于 12-3-2015 11:06:06

无意之中发现这个网站，觉得跟自己平时所积累的也有密切的关系。

我们是做赛车运动市场的零部件以及技术慢慢发展到做各种底盘测功机、发动机测功机、变速箱测功机这块来的。

在工作中也接触过很多关于ECU这块的信息，我们总结而言：国内没有自主开发ECU的公司。这是为什么呢？这个网站里的很多论坛，有的人说会去做ECU标定，那也是拿着别人设计好的ECU去学习，然后再去标定。

国内汽车车商的ECU已基本被博世、西门子、马瑞利所垄断，也从没听说过其他的品牌。就连国内的小型摩托车厂的ECU也是被这些欧美企业垄断，国内摩托车公司连一个小小的电喷系统都还没有出来。当然个别大型摩托车厂商已经出了，但跟国内整个摩托车生产商容量相比，那还是极少一小部分。

所以，国内车商跟国外购买ECU什么时候是个尽头？

宋2015 · 发表于 13-3-2015 09:49:33

clfcherish12 发表于 12-3-2015 22:38
你错了，国内有很多的，不过要看是汽油机还是柴油机，只是都是一些批产已小部分。

国内那些车厂不都是跟其他合资公司购买吗

科比vs流川枫 · 发表于 14-3-2015 22:49:57

谢谢交流，谢谢与我们分享

宋2015 · 发表于 18-3-2015 15:04:19

clfcherish12 发表于 14-3-2015 21:09
企业内部搞的自主系统你不知道罢了，不过主要的还是购买

正如你所说，主要还是购买，企业内部搞的自主系统确实是个好事，不过it's a long long road

大梦nba · 发表于 22-3-2015 23:37:07

ECU相当于大脑，但是零部件供应商一般很少只做大脑的，要做的话一般都是一套，连胳膊带腿的，做一套国内的研发实力确实有限。目前国内做的基本都是从国外那复制过来，然后稍加修改，自己创造的很少。

wearemft · 发表于 23-3-2015 08:35:33

从头开始做的话，门槛很高，短期也不会盈利

zsjesen · 发表于 27-3-2015 17:01:57

主要现在都是拿来主义了，大家都为了方便。

黄金臭脚 · 发表于 8-4-2015 19:34:03

国内搞不出的时候，外企垄断，国内搞出来了，外企又搞价格战

狼藉天涯海角 · 发表于 15-4-2015 12:34:54

国内能搞一点的就属于行业水平比较高的了！

allerlafrance · 发表于 24-4-2015 17:02:42

我现在在国外一家整车厂发动机控制部门上班所以对ECU稍微有所了解, 广义上发动机控制包括三个层次,最上层车身控制(ADAS等等), 其次GMP控制(发动机和变速箱Torque Control), 尾端执行器控制(节气门喷油嘴火花塞等等).
在这三个层次当中, 车身控制以及GMP控制是完全由整车厂自己开发的然后因为执行器都是供应商提供所以这一部分就由供应商来做.
当然一些大型供应商是完全有能力从上到下开发出一整套算法的,但是没有相应车型和发动机的资料支持供应商的一整套算法都是比较空洞的.
正常的合作模式就是整车厂主导上层算法, 执行器供应商完成下层执行的算法. 国内整车厂要想打破技术垄断在最上层算法控制上最好还是要有自主权.

hzl1989 · 发表于 6-5-2015 23:17:08

国内有搞ECU TCU研发的吗

heaton333 · 发表于 18-5-2015 16:15:29

自己不知道就在这儿说国内没有自主开发

coolxu1987 · 发表于 8-11-2016 15:44:11

allerlafrance 发表于 24-4-2015 17:02
我现在在国外一家整车厂发动机控制部门上班所以对ECU稍微有所了解, 广义上发动机控制包括三个层次, ...

很有见地，敢问下您的联系方式。

梁明洁123 · 发表于 14-3-2017 19:50:28

国内有的，汽油有华夏龙晖锐意泰克游骑兵等很多，柴油有龙泵等

油泵工人 · 发表于 22-4-2020 13:13:38

硬件上写着自主由内到外不知道是不是国人做的

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